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Yul Aeroport

Les Sweet Spots d’Aéroplan depuis Montréal (YUL)

En bref

Le Nouveau Programme Aéroplan est incontournable pour tous les voyageurs. Découvrez les sweet spots d'Aéroplan depuis Montréal (YUL) .

Cet article fait partie de notre série consacrée au programme Aéroplan: les nouveaux sweet spots Aéroplan.

Retrouvez dans le sommaire tout ce que vous devez savoir pour dénicher, vous-aussi, des sweet spots Aéroplan.

Tentons de dénicher les nouveaux sweet spots Aéroplan depuis l’Aéroport de Montréal-Trudeau (YUL).

featured star alliance yul

Les Sweet Spots d'Aéroplan depuis Montréal (YUL)

La zone de voyage “Amérique du Nord” s’étend de l’Alaska jusqu’au Panama (inclus).

Cela comprend donc le Canada et les États-Unis, mais également toute l’Amérique Centrale, les Caraïbes, ou encore Hawaï.

Voici la grille tarifaire d’Aéroplan pour des voyages dans la zone Amérique du Nord:

Si vous voyagez depuis un autre aéroport que Montréal, il faudra ajouter la distance parcourue entre votre aéroport et Montréal-Trudeau. Ce qui pourrait vous faire passer dans une tranche tarifaire supérieure dans certaines situations:

Distance Vers Yul
Distance Vers Yul
Destination Distance (miles)
Ottawa (YOW) 94
Québec (YQB) 145
Saguenay Bagotville (YBG) 236
Rouyn-Noranda (YUY) 307
Sept-Iles (YZV) 478

0-500 miles

Les vols couvrant cette distance étaient historiquement dans la catégorie des vols courts-courrier.

Voyez par exemple les principales destinations directes depuis / vers le hub de Montréal avec une distance comprise entre 0-500 miles:

Yul Sweet Spots Cc
Yul Sweet Spots Cc
Destination Distance (miles) Éco
Boston (BOS) 255 6-10 K
Toronto (YTZ) 306 6-10 K
New York (LGA) 325 6-10 K
Saint John (YSJ) 383 6-10 K
Washington (DCA) 489 6-10 K
Grandes villes

Ces vols sont bien souvent très onéreux en argent car ils rejoignent des grandes métropoles comme Toronto, New York, Boston, Washington. Ici, il sera possible d’obtenir des vols entre 6 000 et 10 000 points Aéroplan au départ de Montréal pour des vols directs.

Par le passé, cela coûtait 7 500 milles Aéroplan (avec une surcharge de transporteur ajoutée par-dessus). Et le fait d’avoir accès à tous les sièges d’Air Canada fait donc qu’utiliser ses points Aéroplan pour des vols courts-courrier est très avantageux. C’est donc un sweet spot.

501-1 500 miles

Voyez par exemple les principales destinations directes depuis / vers le hub de Montréal avec une distance comprise entre 501-1 500 miles:

Yul Sweet Spots Mc
Yul Sweet Spots Mc
Destination Distance (miles) Éco
Halifax (YHZ) 502 10-15 K
Charlottetown (YYG) 516 10-15 K
Iles de la Madeleine (YGR) 587 10-15 K
Chicago (ORD) 750 10-15 K
St John’s (YYT) 1 011 10-15 K
Winnipeg (YWG) 1 134 10-15 K
Miami (MIA) 1 414 10-15 K
Nassau (NAS) 1 434 10-15 K
San Salvador (ZSA) 1 487 10-15 K
Bahamas

Pour cette zone, le véritable sweet spot sera pour les Bahamas avec les vols directs pour Nassau et San Salvador. Accessible entre 10 000 et 15 000 points Aéroplan au départ de Montréal pour des vols directs.

Pour le reste, on se situe peu ou prou au niveau de l’ancienne grille tarifaire (avec cependant la perte de la tarification de certains vols court-courrier comme vers Halifax ou les Iles de la Madeleine).

1 501-2 750 miles

Cette nouvelle tarification d’Aéroplan ouvre la voie à de nombreuses opportunités. On pense par exemple aux vols vers les Caraïbes ou en Amérique Centrale (Guadeloupe, Martinique, Bahamas, Cuba, Costa Rica etc.) entre 12 500 et 17 500 points Aéroplan aller-simple.

Voyez par exemple les principales destinations directes depuis / vers le hub de Montréal avec une distance comprise entre 1 501-2 750 miles:

Yul Sweet Spots Lc
Yul Sweet Spots Lc
Destination Distance (miles) Éco
Providenciales (PLS) 1 635 12.5-17.5 K
Cancun (CUN) 1 842 12.5-17.5 K
San Juan (SJU) 1 915 12.5-17.5 K
Pointe à Pitre (PTP) 2 133 12.5-17.5 K
Fort de France (FDF) 2 254 12.5-17.5 K
Mexico (MEX) 2 305 12.5-17.5 K
Curacao (CUR) 2 310 12.5-17.5 K
Bridgetown (BGI) 2 383 12.5-17.5 K
Puerto Vallarta (PVR) 2 473 12.5-17.5 K
Ixtapa (ZIH) 2 497 12.5-17.5 K
San Jose (SJO) 2 521 12.5-17.5 K
Tout-inclus

La plupart de ces destinations offrent moins d’opportunités de séjours en tout-inclus, contrairement à Cuba, la République Dominicaine ou la Jamaïque. Les vols restent donc souvent plus onéreux, ce qui laisse entrevoir de bonnes affaires à réaliser face au coût en argent.

Ces destinations coûtaient au minimum 20 000 milles Aéroplan par le passé, et étaient soumises à disponibilité. À présent, le tarif s’échelonnera entre 12 500 et 17 500 points Aéroplan au départ de Montréal pour des vols directs.

Vers l'Atlantique 0-4 000 miles

Autant vous le dire tout de suite: il existe peu voire pas de sweet spots entre l’Amérique du Nord et la zone Atlantique.

Yul Sweet Spots Cc Atlantique
Yul Sweet Spots Cc Atlantique
Destination Distance (miles) Éco
Casablanca (CMN) 3 534 35-60 K
Maroc

Le seul sweet spot – et qui dépendra grandement des tarifs pratiqués par Air Canada – serait vers Casablanca. Accessible à partir de 35 000 points, en vol direct en économie, ou 60 000 points en Affaires depuis Montréal.

Pour les autres destinations, les tarifs sont similaires voire supérieurs à ce que nous connaissions auparavant. Le seul avantage étant d’avoir accès à plus de transporteurs Star Alliance et partenaires (Austrian, Lufthansa, etc.) sans payer de surcharge de transporteur.

Vers l'Atlantique 4 000-6 000 miles

Dans cette tranche tarifaire, un sweet spot que j’entrevois est pour le vol direct entre Montréal et Tel Aviv.

Yul Sweet Spots Mc Atlantique
Yul Sweet Spots Mc Atlantique
Destination Distance (miles) Éco
Tel-Aviv (TLV) 5 482 40-70 K
Israël

Auparavant, Israël était classifiée dans la zone Moyen-Orient avec un tarif de 40 000 milles Aéroplan en économie et 82 500 milles Aéroplan en affaires.

Désormais, le vol direct entre Montréal et Tel-Aviv sera accessible à partir de 40 000 points Aéroplan en économie et 70 000 points Aéroplan en affaires. La différence: il n’y aura plus de surcharge de transporteur avec Air Canada.

Cela devient donc un sweet spot lorsque l’on pourra obtenir ce vol au tarif plancher du nouveau programme.

Conclusion

Pour les autres destinations au départ de Montréal, il peut exister de bonnes affaires à réaliser, notamment pour des vols en classe affaires ou première classe. Toutefois, on ne pourra pas catégoriser cela comme des sweet spots.

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