WestJet vient d’annoncer aujourd’hui les 3 premières destinations internationales desservies par ses 787-9 pour 2019. Présentation.
WestJet a annoncé il y a quelques mois sa commande relative à une vingtaine de Boeing 787-9 (Dreamliner), appareils qui lui permettraient de venir concurrencer Air Canada sur le marché international… et affaires!
En effet, WestJet va introduire dans ces appareils une classe affaires qui promet de véritablement concurrencer la nouvelle classe Signature d’Air Canada!
Ces nouveaux appareils seront composés de:
Nous venons d’apprendre que les premières destinations desservies par ces appareils flambant neufs:
Il est étonnant de voir WestJet utiliser ses premiers B787-9 pour des destinations qu’elle relient déjà depuis:
On se serait attendu à voir WestJet concurrencer directement Air Canada sur des destinations d’affaires, notamment en Asie par exemple, sur les très lucratives lignes Shanghai / Hong Kong.
Disons qu’avec ces appareils pourtant équipés en classes affaires et économie privilège, WestJet vient plutôt concurrencer Air Transat sur des marchés… vacances !
Comparativement à Air Canada, WestJet éprouve des difficultés financières (la compagnie a récemment connu sa première perte en 13 ans…), et a dû couper certaines routes qu’elles venaient d’ouvrir (on pense notamment à Québec-Montréal qui s’arrêtera le 28 octobre 2018) et réduire d’autres dessertes au départ de Toronto, Edmonton ou Calgary, notamment vers des villes américaines.
On se questionne donc sur la stratégie employée aujourd’hui par WestJet:
L’avenir nous dira si les choix opérés par WestJet ont été payants pour inverser la tendance!
Les économies, c’est par ici :
