Chargement de l’article…
Emirates déploiera son tout nouvel Airbus A350-900 sur la liaison Dubaï-Montréal à partir du 1er février 2026, marquant ainsi la première destination canadienne et américaine à recevoir cet appareil de dernière génération. Ce changement introduira pour la première fois la classe Économique Premium d’Emirates au Canada, offrant 32 sièges en classe affaires (configuration 1-2-1), 28 sièges en Économie premium et 238 sièges en classe économique.
Quels sont les horaires des vols Emirates A350 entre Montréal et Dubaï ?
Les vols quotidiens maintiendront les horaires actuels avec les numéros EK243 et EK244 :
| Vol | Départ | Arrivée | Durée |
|---|---|---|---|
| EK243 (DXB-YUL) | 02h45 (Dubaï) | 07h35 (Montréal) | 13h50 |
| EK244 (YUL-DXB) | 10h40 (Montréal) | 08h00+1 (Dubaï) | 12h20 |
Cette liaison de 10 640 km (6 611 miles) deviendra la plus longue route opérée par l’A350 d’Emirates, nécessitant les nouveaux appareils équipés d’installations de repos pour l’équipage.
Quelle est la configuration des cabines sur l’Emirates A350 ?
L’A350 d’Emirates destiné aux vols long-courriers comprend 298 sièges répartis en trois classes distinctes, sans cabine Première Classe :
- 32 sièges classe affaires en configuration 1-2-1 (accès direct à l’allée pour tous)
- 28 sièges Économie premium avec espacement généreux des jambes
- 238 sièges Économie en configuration 3-3-3
L’intérieur de la cabine en classe affaires présente des sièges en cuir crème avec tables en bois, représentant le produit le plus récent d’Emirates. Contrairement au Boeing 777-200LR actuellement en service, cet A350 dispose d’installations de repos pour l’équipage permettant les vols ultra long-courriers.
Pourquoi Emirates choisit-elle Montréal pour son premier A350 en Amérique ?
Montréal devient la première destination des Amériques à recevoir l’A350 d’Emirates pour plusieurs raisons stratégiques. La compagnie souhaite diversifier son offre au Canada, où elle opère déjà l’A380 quotidiennement vers Toronto. Cette stratégie crée une offre différenciée : Montréal reçoit le produit le plus récent de la flotte avec la classe Économie Premium, tandis que Toronto conserve l’A380 avec sa cabine Première Classe et ses douches à bord.
Le partenariat de partage de codes avec Air Canada permet également aux passagers d’accéder à 37 destinations supplémentaires au Canada et aux États-Unis depuis Montréal, maximisant ainsi la connectivité.
Emirates A350 vs Boeing 777 : quelles différences pour les passagers ?
| Caractéristique | A350-900 (nouveau) | 777-200LR (actuel) |
|---|---|---|
| Cabines disponibles | Classe affaires, Économie Premium, Économie | Classe affaires, Économie seulement |
| Nombre total de sièges | 298 | 302 |
| Technologie cabine | Dernière génération, plus silencieux | Génération précédente |
| Caméra de queue | Oui | Non |
| Premium Economy | 28 sièges | Non disponible |
Avantages de l’A350 pour les passagers
- Cabine plus silencieuse et confortable
- Nouvelle classe Économie Premium pour plus de choix tarifaires
- Technologie de pointe et caméra de queue
- Produit classe affaires le plus récent d’Emirates
- Meilleure pressurisation et humidité de l’air
Inconvénients par rapport au 777
- Pas de cabine Première Classe
- Légèrement moins de sièges au total
- Pas d’expérience sur cet appareil pour Emirates (nouveau type)
Comment réserver un vol sur l’Emirates A350 Montréal-Dubaï ?
Les réservations pour les vols A350 à partir du 1er février 2026 peuvent être effectuées de plusieurs façons
- Site web emirates.com
- Application mobile Emirates
- Via le site d’Air Canada grâce au partage de code avec Emirates
Emirates note que si les appareils sont livrés plus tôt que prévu, la date de lancement pourrait être avancée. La compagnie a généralement une bonne réputation pour gérer les attentes de livraison.
Accumuler et échanger des points pour des vols à bord d’Emirates
Pour voyager avec Emirates, il est possible d’utiliser des points Aéroplan à partir de Toronto et Montréal vers Dubaï. Le partenariat entre Air Canada et Emirates vient d’ailleurs d’être renouvelé.
La méthode la plus simple d’accumuler des points Aéroplan est de souscrire à l’une de ces cartes de crédit Aéroplan. Ainsi, vous accumulerez des points Aéroplan en prime de bienvenue et grâce à tous vos achats portés sur cette carte de crédit Aéroplan.
Les cartes de crédit Aéroplan les plus populaires sont la Carte Visa Infinite* TDMD AéroplanMD et la Carte Prestige AéroplanMD* American ExpressMD dont voici les offres de bienvenue offertes actuellement :
| Carte de crédit | Frais annuels | Prime de bienvenue | |
|---|---|---|---|
| 0 $ | |||
| 599 $ |
Quelles autres routes recevront l’A350 d’Emirates ?
Adélaïde (ADL) sera la première route long-courrier à recevoir l’A350 avec installations de repos pour l’équipage en décembre 2025, suivie de Montréal en février 2026. Emirates prévoit d’annoncer plusieurs autres routes nord-américaines pour l’A350 prochainement, alors que la compagnie continue de recevoir ses 65 appareils commandés.
Actuellement, Emirates opère ses A350 sans installations de repos sur des routes court et moyen-courriers vers l’Asie et l’Europe. La flotte A350 complète la stratégie d’Emirates en attendant la certification du Boeing 777X, dont la compagnie a commandé des centaines d’exemplaires.
L’introduction de l’A350 à Montréal représente une amélioration significative du service sur cette route importante. Les passagers bénéficieront non seulement d’un appareil plus moderne et confortable, mais aussi de l’introduction de la classe Économie Premium, offrant une option intermédiaire entre la classe affaires et Économie pour les longs vols transatlantiques.
Questions fréquemment posées
À partir de quelle date exacte puis-je voler sur l’Emirates A350 entre Montréal et Dubaï ?
Le premier vol Emirates A350 entre Montréal et Dubaï est prévu pour le 1er février 2026. Cependant, Emirates indique que cette date pourrait être avancée si les livraisons d’appareils arrivent plus tôt que prévu. Les réservations sont déjà ouvertes pour cette date.
Combien coûte un siège en Économie Premium sur l’A350 Emirates Montréal-Dubaï ?
Les prix varient selon la saison et la demande, mais la classe Économie Premium se situe généralement entre 30% et 50% plus cher que la classe Économie, tout en restant significativement moins chère que la classe affaires. Pour des tarifs précis, consultez emirates.com ou utilisez vos points Emirates Skywards pour des réservations avantageuses.
L’Emirates A350 dispose-t-il du Wi-Fi et du système de divertissement ?
Oui, l’A350 d’Emirates est équipé du système de divertissement primé de la compagnie avec plus de 6 500 chaînes de contenu en plusieurs langues. Le Wi-Fi est également disponible à bord. L’appareil dispose aussi d’une caméra de queue permettant aux passagers de voir les décollages et atterrissages en direct.
Pourquoi Emirates n’offre-t-elle pas de Première Classe sur l’A350 ?
Emirates a choisi une configuration à trois classes pour ses A350, sans Première Classe. Cette décision permet d’optimiser l’espace pour offrir plus de sièges Économie Premium, répondant à une forte demande pour cette cabine intermédiaire. Les passagers souhaitant la Première Classe peuvent choisir le vol A380 quotidien vers Toronto.
Quelle est la différence entre l’A350 avec et sans installations de repos pour l’équipage ?
Les A350 sans installations de repos (312 sièges) sont limités aux vols court et moyen-courriers. Les A350 avec installations de repos (298 sièges) comme celui de Montréal peuvent opérer des vols ultra long-courriers de plus de 12 heures. Cette version a moins de sièges Économie (238 vs 259) mais plus d’Économie Premium (28 vs 21).
Puis-je utiliser mes points Aéroplan sur les vols Emirates A350 ?
Grâce au partenariat de partage de codes entre Emirates et Air Canada, vous pouvez réserver des vols Emirates avec un numéro de vol Air Canada. Cependant, l’accumulation et l’utilisation de points dépendent des règles spécifiques du programme Aéroplan. Il est recommandé de vérifier directement avec Air Canada pour les détails de votre réservation spécifique.
L’A350 d’Emirates est-il plus écologique que le Boeing 777 actuel ?
Oui, l’Airbus A350 est environ 25% plus économe en carburant que les avions de génération précédente comme le 777-200LR. Il produit également moins d’émissions de CO2 par passager et génère moins de bruit, ce qui en fait un choix plus durable pour les vols long-courriers entre Montréal et Dubaï.
