L’Europe en classe affaires avec Turkish

Mis à jour Mai 31, 2024
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L’Europe en classe affaires avec Aéroplan

En juillet 2016, mon épouse et moi allons parcourir la France pour voir nos amis et familles – et pour assister à 2 mariages à une semaine d’intervalle à Marseille et dans l’Est de la France. Avant de revenir sur Montréal, nous souhaitions « décompresser » quelques jours au soleil.

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Le vol aller avec Swiss Air

Pour le vol aller, j’avais trouvé il y a quelques jours un vol Montréal-Zurich-Nice pour seulement 45 000 miles Aéroplan et 79$ de taxes avant la dévaluation d’Aéroplan du 15 décembre 2015.

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Fan d’aviation, je me réjouis d’avance de pouvoir essayer la classe affaires de Swiss Air dans son tout nouveau Boeing 777-300ER qui sera mis en service en mars 2016.

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Il me manquait le vol du retour!

Le vol retour avec Turkish Airlines

Il était difficile pour moi de trouver un vol retour sans passer par Air Canada ou Lufthansa. Comme vous le savez sans doute, la plupart des compagnies facturent des surcharges transporteur de plusieurs centaines de dollars.

Pour l’Europe, seules Swiss Air et Turkish Airlines ne facturent pas de surcharges ou autres taxes!

Malheureusement, les primes en classe affaires de Swiss pour le sens Europe-Amérique du Nord ne sont pas / plus disponibles. Il ne reste plus que des vols en classe économique avec des très nombreuses escales.

Tout ce que je voyais de disponible était le vol Istanbul-Montréal avec Turkish Airlines.

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J’ai donc essayé de faire coup double: séjourner dans une région de « détente au soleil » qui me permettrait après d’attraper le vol de Turkish Airlines. Le tout en dépensant le moins possible bien évidemment!

Et bien, j’ai réussi à faire « coup triple« :

  • un séjour au soleil à Malte
  • un vol en classe affaires: Malte-Istanbul-Montréal
  • une escale de 23h45 à Istanbul qui nous permettra d’avoir un aperçu de la ville!

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Malte est considéré comme la zone Europe 2 par Aéroplan. Le coût d’un aller en classe affaires entre l’Europe 2 et l’Amérique du Nord est donc de 52 500 miles (depuis le 15 décembre, il en coûte 57 500 miles).

Mais la très bonne affaire ici est:

  • au niveau des taxes déboursées: 34,60$ !
  • l’escale de moins de 24h à Istanbul qui nous permettra de profiter du guide gratuit offert par Turkish Airlines pour visiter la ville!

De plus, j’aurais tout le loisir, au cours des 10h20 de vol de retour vers Montréal, de profiter de la classe affaires de Turkish Airlines! 

Un de mes amis a déjà essayé Turkish Airlines dans le sens Montréal-Istanbul et a fait un reportage très détaillé sur Flight Report.

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Comment je rejoins Malte depuis la France? 

J’ai vu bon nombre de billets, que ce soit au départ de Paris, de Lyon ou de Marseille sur Air Malta (partenaire d’Air France) pour moins de 80 euros… ce ne sera donc pas un problème!

Et pour l’hôtel à Malte…? Ce sera pour un autre article!

Le coût total de mon aller-retour en Europe

Au total, mon aller-retour en Europe, exclusivement en classe affaires sur Swiss et Turkish Airlines, au départ de Montréal m’aura coûté 100 000 miles Aéroplan et seulement 115$ de taxes.

J’ai pu obtenir ces miles Aéroplan, notamment grâce aux différents bonus de souscription des cartes de crédit Aéroplan. Il existe 18 cartes de crédit Aéroplan dont vous trouverez le palmarès ici!

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Jean-Maximilien Voisine

Jean-Maximilien Voisine

Jean-Maximilien Voisine
Jean-Maximilien, Président Fondateur de Milesopedia, est un expert reconnu des programmes de récompenses, des cartes de crédit et des voyages au Canada et en France. Approchant la quarantaine et père de deux enfants, il a exploré plus de 100 pays dont la moitié en famille ou avec son épouse Audrey. Sa spécialité englobe les principaux programmes de fidélité, notamment Aéroplan, les Points-Privilèges d'American Express et Marriott Bonvoy, guidant les voyageurs pour maximiser leurs avantages en Amérique du Nord et en Europe.
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