En juillet 2016, mon épouse et moi allons parcourir la France pour voir nos amis et familles – et pour assister à 2 mariages à une semaine d’intervalle à Marseille et dans l’Est de la France. Avant de revenir sur Montréal, nous souhaitions « décompresser » quelques jours au soleil.
Pour le vol aller, j’avais trouvé il y a quelques jours un vol Montréal-Zurich-Nice pour seulement 45 000 miles Aéroplan et 79$ de taxes avant la dévaluation d’Aéroplan du 15 décembre 2015.
Fan d’aviation, je me réjouis d’avance de pouvoir essayer la classe affaires de Swiss Air dans son tout nouveau Boeing 777-300ER qui sera mis en service en mars 2016.
Il me manquait le vol du retour!
Il était difficile pour moi de trouver un vol retour sans passer par Air Canada ou Lufthansa. Comme vous le savez sans doute, la plupart des compagnies facturent des surcharges transporteur de plusieurs centaines de dollars.
Pour l’Europe, seules Swiss Air et Turkish Airlines ne facturent pas de surcharges ou autres taxes!
Malheureusement, les primes en classe affaires de Swiss pour le sens Europe-Amérique du Nord ne sont pas / plus disponibles. Il ne reste plus que des vols en classe économique avec des très nombreuses escales.
Tout ce que je voyais de disponible était le vol Istanbul-Montréal avec Turkish Airlines.
J’ai donc essayé de faire coup double: séjourner dans une région de « détente au soleil » qui me permettrait après d’attraper le vol de Turkish Airlines. Le tout en dépensant le moins possible bien évidemment!
Et bien, j’ai réussi à faire « coup triple« :
Malte est considéré comme la zone Europe 2 par Aéroplan. Le coût d’un aller en classe affaires entre l’Europe 2 et l’Amérique du Nord est donc de 52 500 miles (depuis le 15 décembre, il en coûte 57 500 miles).
Mais la très bonne affaire ici est:
De plus, j’aurais tout le loisir, au cours des 10h20 de vol de retour vers Montréal, de profiter de la classe affaires de Turkish Airlines!
Un de mes amis a déjà essayé Turkish Airlines dans le sens Montréal-Istanbul et a fait un reportage très détaillé sur Flight Report.
Comment je rejoins Malte depuis la France?
J’ai vu bon nombre de billets, que ce soit au départ de Paris, de Lyon ou de Marseille sur Air Malta (partenaire d’Air France) pour moins de 80 euros… ce ne sera donc pas un problème!
Et pour l’hôtel à Malte…? Ce sera pour un autre article!
Au total, mon aller-retour en Europe, exclusivement en classe affaires sur Swiss et Turkish Airlines, au départ de Montréal m’aura coûté 100 000 miles Aéroplan et seulement 115$ de taxes.
J’ai pu obtenir ces miles Aéroplan, notamment grâce aux différents bonus de souscription des cartes de crédit Aéroplan. Il existe 18 cartes de crédit Aéroplan dont vous trouverez le palmarès ici!
Les économies, c’est par ici :