Avis : All Nippon Airways B787 | Classe Affaires | SIN-NRT

Mis à jour Nov 29, 2024
Vérification des faits par
Audrey Voisine
Audrey Voisine

Audrey Voisine

Audrey Voisine
Audrey, co-fondatrice de Milesopedia, est une entrepreneure passionnée, grande voyageuse et maman de deux enfants. Elle partage ses conseils avisés et ses recommandations pour les familles et les voyageurs fréquents, aidant chacun à tirer le meilleur des programmes de points et récompenses. En tant que Vice-Présidente Exécutive Marketing et Communications, elle veille à guider les lecteurs de Milesopedia vers des voyages plus accessibles, pratiques et mémorables.
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Note
8/10
ANA Business Class 787 01
Compagnie aérienne All Nippon Airways
Aéroport de départ Aéroport Changi de Singapour
Aéroport d'arrivée Tokyo Narita
Numéro de vol NH804
Durée 7:00
Appareil Boeing 787
Classe Classe Affaires
Tutoriel Guide : Comment économiser sur les billets d'avion avec les points?
En bref Voici à quoi ressemble un vol en classe affaires à bord d'un Boeing 787 de la compagnie japonaise All Nippon Airways, obtenu grâce aux milles Aéroplan !

Embarquement à bord d'All Nippon Airways

Ce reportage-photos fait partie de notre série d’articles sur notre mini-tour du monde en 1 semaine grâce aux milles Aéroplan.

Après avoir soupé dans le salon SilverKris de Singapore Airlines, nous voici à bord de ce Boeing 787 Dreamliner d’All Nippon Airways (ANA).

Ce vol s’effectuera de nuit entre Singapour et Tokyo et durera environ 7 heures. Nous nous dirigeons vers le fond de la cabine de classe affaires pour retrouver nos sièges côté hublots.

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ANA - 787 - Business Class

Certains sièges – comme le mien ci-dessus – sont davantage privés car collés aux hublots.

Alors que d’autres sièges seront plus exposés en donnant sur le couloir, comme celui-ci:

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ANA - 787 - Business Class

Les sièges centraux sont plus adaptés pour les personnes voyageant en couple ou entre amis, mais il sera tout de même difficile de se parler. Pour un vol de nuit, nous avons préféré des fauteuils solitaires.

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ANA - 787 - Business Class

Le siège

Il s’agit bien entendu d’un siège servant de lit à 180 degrés (notez qu’ANA fournit un sur-matelas ainsi qu’un oreiller):

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ANA - 787 - Business Class
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ANA - 787 - Business Class

Il y a peu d’espaces de rangement pour ordinateur, téléphone, casque audio. Notez cette accroche pour le casque, ainsi que les prises électriques à votre disposition.

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ANA - 787 - Business Class
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ANA - 787 - Business Class

Vous pouvez vous rendre compte de mon « stock » d’appareils sur cette photo:

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ANA - 787 - Business Class

L’écran multimédia est de grande taille comme vous pouvez le juger avec mon « test du sous-verre milesopedia »:

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ANA - 787 - Business Class

Au niveau de la trousse de bienvenue, elle est standard. On apprécie le casque audio fourni.

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ANA - 787 - Business Class

Le service à bord

Pendant l’embarquement, un verre de bienvenue nous sera servi, ainsi qu’une serviette chaude.

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ANA - 787 - Business Class

Un menu nous sera proposé, dont les plats seront servis 45 minutes avant l’atterrissage.

Enfin une compagnie aérienne qui encourage à profiter au maximum de sa nuit de sommeil plutôt que de faire un service 1 heure après le décollage ! C’est TRÈS apprécié !

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ANA - 787 - Business Class
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ANA - 787 - Business Class

Peu de temps après le décollage, je choisis de me coucher alors qu’il reste environ 6 heures de vol.

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ANA - 787 - Business Class

Après 4 bonnes heures de sommeil profond – les 2 verres de vin ayant bien aidé… – je me réveille et commence à « jouer » avec les hublots de ce Dreamliner (dont l’opacité est variable via un bouton).

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ANA - 787 - Business Class
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ANA - 787 - Business Class

D’ailleurs, l’équipage décidera d’éclairer automatiquement la cabine via la lumière du jour procurée par les hublots.

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ANA - 787 - Business Class

Le repas commence à être servi par les agents de bord – qui sont EXTRÊMEMENT serviables.

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ANA - 787 - Business Class

Lorsque je voyage sur une compagnie étrangère, je choisis toujours la sélection « du pays », plutôt que la sélection occidentale (« Poulet ou Pâtes »).

Voici un aperçu de mon plateau-repas:

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ANA - 787 - Business Class

Voici les plats:

  • Steamed scallop with apple vinegar sauce
  • Simmered burdock root rolled with conger eel
  • Grilled chicken pâté with poppy seeds
  • Ground Cherry
  • Simmered chicken in soy-based sauce
  • Steamed Rice
  • Miso soup and Japanese pickles
  • Fruits

En détail, pour le plaisir des yeux:

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Tout était succulent, et nous permettait de nous préparer à la nourriture japonaise que nous allions déguster durant les prochaines 24 heures !

Sans transition: un peu avant l’atterrissage, direction les toilettes pour un brossage des dents. Notez la fonction bidet proposée par ANA !

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ANA - 787 - Business Class
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Conclusion

Nous avons particulièrement apprécié ce vol, et notamment le service extraordinaire des agents de bord d’ANA (ce qui est d’ailleurs reconnu de cette compagnie).

Si vous voyagez au Japon, je vous encourage vivement de tester cette compagnie aérienne !

Ana Business Class
ANA - 787 - Business Class

Si vous aussi, vous souhaiteriez découvrir la classe affaires, sachez que c’est possible grâce à certaines cartes de crédit procurant des milles Aéroplan!

Voici une excellente offre disponible actuellement:

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Jean-Maximilien Voisine

Jean-Maximilien Voisine

Jean-Maximilien Voisine
Jean-Maximilien, Président Fondateur de Milesopedia, est un expert reconnu des programmes de récompenses, des cartes de crédit et des voyages au Canada et en France. Approchant la quarantaine et père de deux enfants, il a exploré plus de 100 pays dont la moitié en famille ou avec son épouse Audrey. Sa spécialité englobe les principaux programmes de fidélité, notamment Aéroplan, les Points-Privilèges d'American Express et Marriott Bonvoy, guidant les voyageurs pour maximiser leurs avantages en Amérique du Nord et en Europe.
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