Cela fait quelques années que Virgin Atlantic songeait à rejoindre l’Alliance SkyTeam, ce qui était plutôt logique compte tenu de ses partenariats renforcés avec Delta Airlines et Air France-KLM.
Ce sera chose faite en début 2023 !
Le hub de Virgin Atlantic est à Londres-Heatrow (LHR), avec deux aéroports secondaires à Manchester (MAN) et Édimbourg (EDI).
Les principales destinations desservies par Virgin Atlantic aux États-Unis sont :
Le programme de fidélité de Virgin Atlantic s’appelle Virgin Atlantic Flying Club.
Aux États-Unis, il y a une carte de crédit Virgin Atlantic Flying Club et des partenaires de transferts de points au taux de 1:1 :
Si vous n’avez pas encore de carte de crédit américaine, sachez que vous pouvez transférer des points Marriott Bonvoy en points Flying Club : 60 000 points Marriott Bonvoy = 25 000 points Flying Club.
Consultez notre guide ci-dessous (qui s’applique à tous les programmes de fidélité aériens partenaires de Marriott Bonvoy) :
Avant son entrée dans SkyTeam, Virgin Atlantic Flying Club avait tissé des partenariats avec quelques compagnies aériennes comme :
Sont marquées en gras les trois compagnies aériennes auprès desquelles il est avantageux d’utiliser ses points Flying Club. Voici quelques exemples.
Vous pouvez utiliser des points Flying Club pour voyager à bord d’Air New Zealand (à condition, bien sûr, de trouver de la disponibilité). Par exemple, un vol aller-simple entre Los Angeles et le Pacifique Sud coûte 30 000 points en classe économique et 45 000 points en classe affaires.
Il sera intéressant de voir le tarif pour la nouvelle liaison entre New York et Auckland.
Voici la grille tarifaire de Flying Club pour Air New Zealand (tarif aller-retour) :
Maintenant que le Japon est rouvert, cela pourrait être intéressant d’utiliser des points Flying Club pour voyager à bord d’All Nippon Airways (ANA).
Par exemple, un vol aller-simple entre New York et Tokyo coûte :
Voici la grille tarifaire de Flying Club pour All Nippon Airways (tarif aller-retour) :
Enfin, sachez qu’une bonne utilisation des points Flying Club est pour voyager à bord de Delta Air Lines vers l’Europe.
Par exemple, un vol aller-simple entre New York et Londres coûte à partir de 7 500 points en classe économique et 23 750 points en classe affaires (Delta One).
Voici la grille tarifaire de Flying Club pour Delta Air Lines vers le Royaume-Uni (tarif aller-retour) :
Voici la grille tarifaire de Flying Club pour Delta Air Lines vers d’autres destinations en Europe (tarif aller-retour) :
Rejoindre SkyTeam, c’est rejoindre un réseau comptant :
Si vous détenez actuellement un statut avec Virgin Atlantic Flying Club, celui-ci sera reconnu par les autres compagnies aériennes SkyTeam. Cela vous permettra d’accéder à des lignes prioritaires (enregistrement, sécurité, embarquement), davantage de franchise pour vos bagages, etc.
Par exemple, les membres Virgin Atlantic Flying Club Gold obtiendront le statut SkyTeam Elite Plus. Et les membres Virgin Atlantic Flying Club Silver obtiendront le statut SkyTeam Elite.
En entrant dans l’Alliance SkyTeam, Virgin Atlantic offrira la possibilité aux membres de son programme Virgin Atlantic Flying Club d’obtenir et d’utiliser des points pour des voyages avec n’importe quel autre membre SkyTeam :
Vous êtes membre d’un programme de fidélité d’une compagnie aérienne SkyTeam comme Delta SkyMiles ou Flying Blue d’Air France-KLM ? Vous pourrez obtenir et utiliser des Miles pour des voyages avec Virgin Atlantic.
Et si vous disposez d’un statut, celui-ci sera reconnu par Virgin Atlantic.
En cela, il s’agit d’une excellente nouvelle pour les membres Flying Blue par exemple, de plus en plus nombreux au Canada. Surtout depuis qu’American Express Points-Privilèges est devenu partenaire de transfert avec le programme.
C’est une bonne nouvelle de voir le réseau SkyTeam gagner un nouveau membre avec Virgin Atlantic, notamment pour les membres de programme de fidélité d’autres compagnies SkyTeam.
Il restera à avoir si les sweetspots actuels du programme avec Air New Zealand et All Nippon Airways (deux membres Star Alliance) survivront à cette entrée dans SkyTeam. Ce dont l’on doute.
Crédit photo de couverture : Aleem Yousaf
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