Ce reportage-photos fait partie de notre série d’articles sur notre mini-tour du monde en 1 semaine.
Après avoir passé la nuit à bord de notre vol dans un B787 d’All Nippon Airways entre Singapour et Tokyo, nous voici en correspondance pour Osaka à l’aéroport de Tokyo Narita.
Ce salon se situe avant la sécurité: il faudra donc repasser la sécurité, même si vous êtes en correspondance depuis un vol international (consacrez donc du temps pour cela).
À l’entrée du salon, se trouvent des journaux et magazines en japonais.
Et immédiatement sur la droite, un espace dédié à ceux qui souhaitent travailler sur leur ordinateur.
En face, se trouve une pièce pour ranger vos bagages cabine si vous le souhaitez.
Ce salon est tout en longueur. Bien qu’il soit bien éclairé – aidé en cela par le choix des matériaux – l’absence de luminosité extérieure est un gros point négatif à mes yeux.
2 parties bien séparées:
Au fond du salon sont disposés de grands fauteuils club, tous équipés de prises électriques.
Nous déciderons de nous installer dans ces fauteuils pour nous restaurer et travailler. Comme vous pouvez le voir, ce salon est plutôt calme en matinée.
Après une nuit dans l’avion, rien de tel qu’une bonne douche pour se revigorer ! Nous avons eu immédiatement accès aux douches qui sont d’une très grande qualité.
Les produits de toilette sont bien évidemment fournis.
Vu que nous sommes au Japon, les toilettes sont des bidets Toto!
Notez le séche-cheveux Dyson: ce n’est pas dans tous les aéroports que l’on voit ceci!
Après une bonne douche, rendez-vous au buffet. Celui-ci nous laissera un peu sur notre faim.
Et il est malheureusement trop tôt pour profiter d’un bon saké!
Par contre, nous sommes partants pour un jus de fruit et surtout… du café !
Nous avons passé 3 heures dans ce salon du fait du retard de notre vol vers Osaka. Ce salon nous aura permis de prendre une douche après un vol de nuit.
Bien qu’il soit visuellement beau et calme, ce n’est pas un salon idéal:
Toutefois, il n’y a pas d’autres options dans cette partie de l’Aéroport.
Les économies, c’est par ici :