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Avec l’arrivée du système d’accumulation basé sur les dépenses depuis janvier 2026, le programme Aéroplan entre dans une nouvelle ère. La distance parcourue n’est plus le facteur déterminant. Désormais, ce sont vos dépenses admissibles et surtout vos choix de tarifs Air Canada qui influencent directement la rapidité avec laquelle vous atteignez un statut Aéroplan Élite.
Obtenir un statut Aéroplan Élite ne se limite pas à accumuler des points. Il s’agit d’améliorer concrètement chaque étape du voyage avec Air Canada. Dans un système désormais basé sur les dépenses, chaque décision de réservation, notamment le choix du tarif, a un impact direct sur votre progression vers un statut Aéroplan Élite.
Dans cet article, nous proposons des feuilles de route concrètes et applicables pour aider les membres Aéroplan à comprendre comment maximiser l’accumulation de Crédits de Qualification au Statut (CQS), à l’aide de scénarios réels et adaptés au marché canadien.
Les CQS remplacent les milles de qualification statut et les segments de qualification statut. Ils représentent désormais l’unique indicateur pour atteindre un statut Aéroplan Élite.
Les CQS sont accumulés principalement en fonction :
À noter que les billets en classe Économie de base n’accumulent aucun CQS, ce qui les rend peu intéressants pour les voyageurs visant un statut Aéroplan Élite.
Lors du processus de réservation, vous pouvez clairement voir si le vol choisi vous donnera des CQS ou non :
Voici les nouveaux seuils annuels à atteindre uniquement en CQS
Ce nouveau modèle simplifie la qualification, mais il exige une approche beaucoup plus stratégique lors de la réservation des billets.
Les CQS sont calculés à partir du tarif de base et des surcharges du transporteur, à l’exclusion des taxes et frais gouvernementaux. En effet, une fois votre vol sélectionné, vous verrez le sommaire des prix ainsi que les détails et le montant éligible :
Un simple changement de tarif, par exemple passer de Standard à Flex, peut donc doubler l’accumulation de CQS pour un même itinéraire, sans modifier la distance parcourue.
Dans le contexte du nouveau modèle, le choix du tarif devient le principal levier stratégique pour accélérer l’atteinte d’un statut Aéroplan Élite, souvent bien plus déterminant que la fréquence ou la distance des vols.
Les scénarios suivants illustrent concrètement comment adapter ses choix de tarifs et d’itinéraires pour progresser plus rapidement vers un statut Aéroplan Élite, sans nécessairement augmenter le nombre de voyages.
Ces exemples démontrent que sur des trajets courts comme Montréal-Toronto, le tarif Flex agit comme un véritable accélérateur de statut Aéroplan Élite. Sur certains itinéraires, un écart de prix relativement modeste peut suffire à quasiment tripler le nombre de CQS accumulés en passant d’un tarif Économie Standard à Économie Flex.
Sur les vols long-courriers, comme ceux reliant le Canada à l’Europe ou à l’Asie, la classe affaires peut à elle seule représenter une portion significative des CQS requis pour atteindre un statut Aéroplan Élite élevé.
Il est tout à fait possible d’atteindre le statut Aéroplan 25K uniquement avec des vols domestiques, particulièrement pour les voyageurs d’affaires qui se déplacent fréquemment dans les grands corridors canadiens.
Un vol domestique coûtant environ 500 $ en tarif Flex peut générer près de 2 000 CQS. À ce rythme, environ 13 vols suffisent pour atteindre le seuil de statut Aéroplan 25K. Il est fortement recommandé de comparer systématiquement les tarifs Standard et Flex, car l’écart de prix est parfois minime par rapport au gain substantiel de CQS.
Pour ce profil, privilégier systématiquement le tarif Flex sur les vols fréquents constitue l’approche la plus efficace pour atteindre le statut rapidement.
Pour les voyageurs internationaux, le statut Aéroplan 35K est particulièrement accessible. Il est fréquent de trouver des vols aller-retour en classe affaires entre le Canada et l’Europe pour un prix entre 5 000 $ et 6 000 $.
Dès qu’un vol est réservé au-delà du tarif économie flex, vous obtiendrez 4X les CQS. Par conséquent, si vous réservez deux vols à 5 000 $ pour un total de 10 000$, vous aurez 40 000 CQS.
Deux voyages de ce type peuvent suffire à atteindre, voire dépasser, le seuil de 35 000 CQS, sans multiplier les déplacements.
Ce type de stratégie convient particulièrement aux voyageurs occasionnels souhaitant maximiser l’impact de quelques voyages internationaux bien choisis tout en voyageant en confort.
Le statut Aéroplan 50K s’adresse aux voyageurs qui privilégient le confort tout en souhaitant maximiser le rendement de chaque dollar dépensé. Avec une planification réfléchie, il est tout à fait possible d’atteindre les 50 000 CQS requis sans multiplier les déplacements.
Un scénario réaliste consiste à réserver un vol aller-retour entre Montréal et Tokyo en classe affaires, notamment durant la saison très prisée de la floraison des sakura. À un tarif avoisinant 8 000 $, ce type de voyage génère une portion majeure des CQS nécessaires, tout en offrant une expérience de voyage optimale sur un itinéraire long-courrier.
Pour compléter l’accumulation, un second voyage durant l’été vers l’Europe en Premium Économie permet généralement d’atteindre ou de dépasser le seuil des 50 000 CQS. Cette combinaison de vols long-courriers et transatlantiques permet de concentrer l’accumulation des CQS sur un nombre limité de déplacements, tout en conservant un excellent niveau de confort.
Pour les statuts supérieurs, la logique demeure la même, mais à plus grande échelle. Les vols long-courriers en classe affaires sont les plus efficaces pour accumuler rapidement des CQS.
Par exemple, des vols vers l’Australie en classe affaires au départ de Montréal ou Toronto peuvent facilement coûter autour de 10 000 $. En plus du confort sur un trajet très long, ces vols génèrent une quantité massive de CQS. En effet, dès que nous sommes en classe affaires, que ce soit au tarif au plus bas prix ou au tarif flexible, vous obtiendrez 4X les CQS.
Il est également possible d’adopter une approche hybride, comme un aller Vancouver–Londres en classe affaires (4X les CQS) et un retour en Économie Flex (4X les CQS) ou Économie Standard (2X les CQS), afin d’équilibrer les coûts tout en maximisant l’accumulation.
Avec une carte de crédit Aéroplan, il devient réaliste d’atteindre le statut Aéroplan Super Élite avec environ 30 000 $ dépensés en vols, complétés par les 6 000 CQS provenant des dépenses admissibles de ces vols portés sur une carte de crédit Aéroplan premium.
Le nouveau système de qualification Aéroplan basé sur les dépenses change profondément la façon d’aborder les statuts Élite à partir de 2026. Désormais, ce ne sont plus les kilomètres parcourus qui comptent, mais la valeur réelle de vos billets et, surtout, le type de tarif choisi. En comprenant comment les CQS sont calculés et en privilégiant les tarifs Flex, Premium Économie et classe affaires lorsque pertinent, il devient possible d’atteindre un statut Aéroplan Élite plus rapidement et plus intelligemment.
En 2026, atteindre un statut Aéroplan Élite repose avant tout sur une compréhension claire et sur des choix de réservation réfléchis, plutôt que sur l’accumulation de vols.
Que votre objectif soit le statut Aéroplan 25K pour améliorer votre expérience de voyage ou le prestigieux statut Aéroplan Super Élite pour profiter pleinement de l’écosystème Air Canada, une planification stratégique et une approche réfléchie des dépenses font toute la différence. En 2026, chaque réservation devient une décision stratégique qui peut accélérer, ou ralentir, votre progression.
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