Avis : Vietnam Airlines A321 | Classe Économie | HAN-HUI

Mis à jour Mai 31, 2024
Note
9/10
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Compagnie aérienne Vietnam Airlines
Aéroport de départ Aéroport international de Hanoi
Aéroport d'arrivée Aéroport international de Hué
Numéro de vol VN1543
Durée 1:15
Appareil Airbus A321
Classe Économie
Coût 10 000 miles Flying Blue
Tutoriel Guide : Comment économiser sur les billets d'avion avec les points?
En bref Reportage d'un vol intérieur sur Vietnam Airlines entre Hanoï et Hué. Découvrez comment réserver ce type de vol avec des miles du programme de récompenses Flying Blue.

Après 5 nuits au JW Marriott Hotel Hanoï, il est temps pour nous de nous envoler vers une autre destination avec un vol intérieur : Hué et Hoï An. Ce sera à bord de Vietnam Airlines, en utilisant des miles Flying Blue !

L’obtention de miles Flying Blue

Flying Blue est le programme de fidélité d’Air FranceKLM. Vu que je suis français, j’ai un compte Flying Blue depuis bien longtemps.

Problème? Au Canada, il est quasiment impossible d’accumuler facilement des miles Flying Blue. En effet, à notre grand regret:

  • Flying Blue n’est pas un partenaire de transfert d’American Express Points-Privilèges (comme le sont Aéroplan, British Airways Executive Club ou encore Delta Skymiles). Aux États-Unis, c’est pourtant le cas!
  • Et aucune carte de crédit canadienne n’est affiliée au programme de fidélité Flying Blue.

Alors bien sûr, vous pourrez toujours gagner « quelques miles » en créditant vos vols effectués sur des compagnies de l’alliance Skyteam (ou Westjet), mais ce sera un long processus avant de pouvoir vous offrir une prime aérienne!

Alors? Quelles sont les possibilités d’obtenir des miles Flying Blue ?

Via le programme Marriott Bonvoy

Nous ne le répéterons jamais assez: les starpoints du programme Marriott Bonvoy ont une très grande valeur. Ce n’est pas pour rien que nous avons surnommé le programme Marriott Bonvoy comme étant le « couteau-suisse » des voyageurs!

Les starpoints peuvent en effet être transférés en miles de plus de 35 programmes de fidélité de compagnies aériennes dont… Flying Blue.

Le taux de transfert est de 1:1. Et pour chaque tranche de 20 000 starpoints transférés, SPG ajoute 5 000 miles.

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5 000 miles en bonus par tranche de 20 000 starpoints transférés

Donc le bonus offert par chacune des cartes American Express Marriott Bonvoy peut vous procurer 25 000 miles Flying Blue (ou Aéroplan, Avios…).

Et avec des miles de Delta Skymiles ?

Aucun moyen de trouver un vol sur le site de Delta. J’ai également appelé, Skymiles était dans l’incapacité de voir les billets primes que je voyais avec Flying Blue.

La réservation sur Flying Blue du vol avec Vietnam Airlines

Au Vietnam, la seule compagnie à faire partie d’une alliance aérienne, en l’occurrence Skyteam, est Vietnam Airlines. Il existe d’autres compagnies – à bas coûts celles-ci – comme Vietjet ou Jet Airways, qui affichent des prix souvent très bas… auxquels ils faut ajouter d’autres frais, notamment au niveau des bagages.

Les vols intérieurs sur Vietnam Airlines coûtent 10 000 miles Flying Blue et quelques dollars de taxes (autour de 5$). La disponibilité est plutôt bonne sur toutes les destinations desservies par Vietnam Airlines.

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Coût d’un billet prime Flying Blue sur Vietnam Airlines

Il vous faudra toujours comparer avec le tarif public, mais pour nous, voyager sur Vietnam Airlines représentait plusieurs avantages:

  • Un bagage de 20kgs inclus
  • Une compagnie sérieuse (peu de vols retardés)
  • Un confort accru comparé aux compagnies à bas coûts
  • Des horaires qui nous convenaient mieux

Sur nos dates, le billet coûtait environ 170$ par personne contre 10 000 miles Flying Blue et 5$. Cela vous donne une idée de la petite économie réalisée.

Cependant, je dois vous avouer que la réservation n’a pas été sans mal pour notre bébé, je l’ai d’ailleurs écrit dans un précédent article: Flying Blue, Air France et Vietnam Airlines n’ont cessé de se renvoyer la balle. Finalement c’est bien Flying Blue qui a dû émettre le billet.

Le voyage entre Hanoï et Hué sur Vietnam Airlines en classe économique

Après un trajet d’environ 30 minutes entre le JW Marriott Hotel Hanoï et l’Aéroport d’Hanoï, nous voici rendus aux comptoirs d’enregistrement du terminal des vols domestiques.

L’enregistrement et la sécurité à l’aéroport d’Hanoï

Comme vous pouvez le voir sur l’horloge en haut à gauche: il est 07h35, soit un peu moins d’une heure avant le départ du vol.

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Vietnam Airlines avec des miles flying blue

L’enregistrement s’effectue rapidement chez Vietnam Airlines.

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Vietnam Airlines avec des miles flying blue

Nous avions optimisé au mieux chacune de nos valises afin de ne pas dépasser le poids limite de 20 kgs. La preuve:

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Vietnam Airlines avec des miles flying blue

Vietnam Airlines est toutefois tolérant à 2 kgs près.

Après un court passage par la sécurité…

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Vietnam Airlines avec des miles flying blue
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Vietnam Airlines avec des miles flying blue
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Vietnam Airlines avec des miles flying blue

… nous voici rendus à notre porte d’embarquement. Malheureusement, cette section du terminal était en travaux lors de notre passage: point de jeux pour enfants. Aucun salon pour les détenteurs de cartes Priority Pass non plus. On se contentera du « food court » et d’un café vietnamien.

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Vietnam Airlines avec des miles flying blue

L’embarquement sur Vietnam Airlines en direction d’Hué

L’embarquement se fera à l’heure et les passagers voyageant avec des enfants seront invités à embarquer en priorité. Le café vietnamien était si bon… que nous avons loupé le coche de l’embarquement prioritaire. Nous passerons tout de même dans la file « affaires » sans problème.

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Vietnam Airlines avec des miles flying blue
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Vietnam Airlines avec des miles flying blue
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Vietnam Airlines avec des miles flying blue
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Vietnam Airlines avec des miles flying blue

La cabine d’un A321 de Vietnam Airlines

Nous passons devant la classe affaires.

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Vietnam Airlines – classe affaires
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Vietnam Airlines – classe affaires

Puis les premiers rangs de la classe économique.

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Vietnam Airlines – classe économique

Les sièges offrent un confort raisonnable avec un bon espace pour les jambes.

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Vietnam Airlines – classe économique
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Vietnam Airlines – classe économique
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Vietnam Airlines – classe économique
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Vietnam Airlines – classe économique
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Vietnam Airlines – classe économique
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Vietnam Airlines – classe économique

Aucun écran individuel cependant. Mais le vol est court (1h). Une couverture, aux couleurs de la compagnie, sera donnée par l’équipage.

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Vietnam Airlines – classe économique

Le décollage s’effectuera à l’heure après un dernier tour de cabine par l’agent de bord. Comme vous pouvez le voir, la météo est maussade.

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Vietnam Airlines – classe économique
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Vietnam Airlines – classe économique

 

Le vol sur Vietnam Airlines

Peu de temps après le décollage, l’équipage donnera uniquement… des bouteilles d’eau et des serviettes rafraîchissantes. Pas de service de café.

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Vietnam Airlines – classe économique

Les écrans seront déployés au-dessus de nos têtes pendant tout le vol pour nous permettre de suivre notre progression. Une petite pensée à cette heure matinale au Vietnam pour le Canada qui vient d’entrer dans la nuit!

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Vietnam Airlines – classe économique

Nous atterrirons à Hué… sous la pluie, pour changer.

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Vietnam Airlines – Hué

Comme la plupart de nos vols au Vietnam, nous débarquerons sur le tarmac avec un très court transfert par bus.

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Vietnam Airlines – classe économique

Dernière vue sur l’appareil: j’aime la livrée bleue et or de Vietnam Airlines !

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Vietnam Airlines – classe économique

L’aéroport est très petit: les bagages arriveront en quelques minutes.

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Vietnam Airlines – classe économique

Conclusion

Un vol sans encombre avec Vietnam Airlines: décollage et atterrissage en temps et en heure. Les sièges sont confortables. Un peu déçu au niveau du service à bord (un café aurait été apprécié…).

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Jean-Maximilien Voisine

Jean-Maximilien Voisine

Jean-Maximilien Voisine
Jean-Maximilien, Président Fondateur de Milesopedia, est un expert reconnu des programmes de récompenses, des cartes de crédit et des voyages au Canada et en France. Approchant la quarantaine et père de deux enfants, il a exploré plus de 100 pays dont la moitié en famille ou avec son épouse Audrey. Sa spécialité englobe les principaux programmes de fidélité, notamment Aéroplan, les Points-Privilèges d'American Express et Marriott Bonvoy, guidant les voyageurs pour maximiser leurs avantages en Amérique du Nord et en Europe.
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4.3 Note de Milesopedia

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