Porter offrira des vols à partir de l’Aéroport de Montréal Saint-Hubert (YHU)

Porter a annoncé un partenariat avec l’Aéroport Montréal Saint-Hubert (YHU), afin de construire un nouveau terminal de 21 000 mètres carrés (225 000 pi²).  Il aura une capacité de plus de 4 millions de passagers par année.  Ainsi, Porter offrira plus de 10 nouvelles liaisons au Canada.

La construction du terminal de Porter avec neuf portes d’embarquement débutera durant l’été et se finira vers la fin de 2024. Il comprendra des sièges confortables pour tous les passagers, des comptoirs de vente d’aliments et de boissons ainsi que des boutiques.

En plus, il y aura la construction d’un nouvel hôtel Holiday Inn Express d’environ 130 chambres dans les environs.

L’aménagement de l’Aéroport de Montréal Saint-Hubert YHU s’inspirera de ce que Porter avait fait à l’aéroport Billy Bishop YTZ.

En effet, Porter avait construit un terminal à YTZ en 2006 et 17 ans plus tard, cet aéroport accueille maintenant 3 millions de passagers par année, vers 20 destinations.

Le terminal YHU permettra un traitement plus rapide des passagers pour économiser sur le temps de déplacement, en plus de leur proposer un salon VIP (lounge).

Cet investissement se traduira par plus de 500 emplois permanents au nouveau terminal de Saint-Hubert et la création d’une nouvelle base d’affectation (hub) de pilotes et d’agents de bord.

Les destinations ne sont pas encore confirmées, mais une dizaine ont été identifiées potentiellement comme :

• Toronto – Pearson ( YYZ)
• Toronto – Billy Bishop (YTZ)
• Calgary (YYC)
• Vancouver (YVR)
• St. John’s

Ces vols seront assurés par des appareils De Havilland Dash 8-400 de 78 places et Embraer E195-E2 de 132 places. Nous en avions parlé dernièrement, avec la livraison des nouveaux Embraer.

Nous mettrons à jour cette section, au fur et à mesure des confirmations.

En plus, ce nouveau terminal sera ouvert à d’autres compagnies aériennes dont Pascan Aviation, qui se concentre sur les vols régionaux du Québec.

Porter et Pascan ont l’intention d’avoir un partage de code qui facilitera le déplacement de leurs voyageurs aériens. Ceci donnera davantage d’occasions de voyager au Québec et dans différentes régions du Canada.

Cette annonce signifie qu’il y aura davantage d’options pour les voyageurs de la Grande région de Montréal, en plus de contribuer au développement de l’industrie aérospatiale du coin.

Il sera également intéressant de voir d’éventuelles offres de transport rapide entre l’Aéroport de Montréal Saint-Hubert vers le centre-ville de Montréal ainsi que pour l’Aéroport International Montréal-Trudeau YUL. Tous ces nouveaux passagers auront besoin d’un transport efficace et rapide pour se rendre à l’aéroport, ce qui n’est pas vraiment le cas en ce moment.