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Qu’est-ce qui distingue la Qsuite de Qatar Airways des autres ? Qatar Airways est l’une des premières compagnies à offrir des sièges avec des portes fermées en classe affaires. Auparavant, ce style de siège était associé à la première classe chez Etihad Airways, Emirates ou Singapore Airlines.
Début 2026, la nouvelle cabine Qsuite Next Gen 2.0 fera son apparition avec l’arrivée des nouveaux appareils de Qatar Airways. Découvrez-la ici :
La réponse courte sera celui dans lequel vous avez le plus de facilité à accumuler les points.
Il y a plusieurs moyens de réserver un billet prime sur Qatar Airways :
Au Canada, le moyen le plus facile d’accéder à la Qsuite est avec les Avios puisqu’il y a de nombreuses cartes de crédit qui en offrent.
Pour être en mesure de réserver, vous devez détenir un compte avec le programme choisi.
Le calendrier des disponibilités avec Qatar Airways et les interfaces de American Airlines et de British Airways sont bonnes pour faire des recherches. Par contre, je privilégie un outil comme Roame pour des recherches de disponibilités et pour configurer des alertes.
Depuis tout récemment, il est aussi possible de réserver la Qsuite avec des points Aéroplan grâce à un partenariat entre Virgin Australia et Qatar Airways.
À titre d’exemple (les prix peuvent différer selon les taux de change en vigueur), voici le nombre de points requis pour un aller simple Montréal-Doha (YUL-DOH), en classe affaires, selon chacun des programmes :
Lorsqu’on regarde du côté de l’Europe, voici les tarifs pour un aller simple Munich-Doha (MUC-DOH) en classe affaires :
Cependant, lorsqu’on regarde du côté du trajet inverse Doha-Munich (DOH-MUC), toujours en classe affaires, le total à débourser au niveau des taxes et frais est nettement moins élevé. Ceci s’explique avec les taxes spécifiques à l’aéroport de départ.
Bien évidemment, il existe aussi des avantages à choisir un programme plus qu’un autre selon le trajet.
Avec Cathay Pacific Asia Miles, il est envisageable d’aller chercher un maximum de valeur des points avec un itinéraire complexe. Un peu semblable à l’ancien programme d’Aéroplan, il est possible de bâtir des mini-tours du monde de quatre segments.
American Airlines AAdvantage offre la meilleure aubaine pour une réservation entre l’Amérique du Nord et le Moyen-Orient. De plus, la possibilité de mettre un vol de côté jusqu’à 5 jours peut être intéressante, surtout si l’on attend après des points manquants (par achat ou par transfert).
Chez Japan Airlines Mileage Bank et chez American Airlines, les taxes et frais sont très peu élevés. Également, le prix en points pour un aller-retour est le plus avantageux chez Japan Airlines.
Avec British Airways Club , le sweetspot sera avec les vols court-courriers.
Au Canada, la meilleure façon est de se tourner vers les transferts de points. Les Points-Privilèges d’American Express et les points RBC Avion Récompenses sont parmi les plus simples à accumuler et faciles à transférer.
Tout d’abord, la carte Carte CobaltMD American Express vous permettra de récolter 5x les points sur vos dépenses d’épicerie et de restaurant. Vous pouvez ensuite transférer ces Points-Privilèges vers Asia Miles et vers British Airways Club (Avios).
Ensuite, le programme RBC Avion nous permet également d’obtenir ces Avios et ces miles American Airlines AAdvantage.
En ce qui concerne Japan Airlines Mileage Bank, la seule façon d’en obtenir est de transférer vos points Marriott Bonvoy. Passer par cette avenue n’est pas habituellement recommandé, car vos points perdront de la valeur avec cette double conversion.
Cela étant dit, les points Marriott Bonvoy se cumulent quand même facilement avec les cartes Marriott Bonvoy et la Carte CobaltMD American Express. Les taxes et frais étant très bas avec JAL, un transfert de point pourrait être avantageux. Toutefois, il faut tout de même faire quelques calculs selon le billet prime visé.
Finalement, les cartes de crédit américaines de la banque Citi et Barclays offrent de généreux bonus de souscription pour obtenir des points AAdvantage.
Il faut également surveiller les promotions de transfert ou d’achat de points qui permettront d’aller chercher des points en prime !
Voici un petit résumé et des exemples de cartes nous permettant d’accumuler des points en vue de voyager en Qsuite de Qatar Airways.
La classe Qsuite de Qatar Airways est disponible seulement sur certaines routes et sur certains appareils de la flotte. Les Qsuites se retrouvent sur la plupart des Boeing 777 et des Airbus 350 ; tous les Airbus 350-1000 sont équipés de Qsuites.
Découvrez nos reportages en Qsuite à bord de l’A350 et du B777-300ER :
Qatar Airways procède de temps à autre à des changements d’appareils ; autant à l’avance qu’à l’enregistrement (en cas de bris par exemple). On ne peut malheureusement pas anticiper ce genre d’imprévus.
Ce genre de switch est très décevant, mais il faut se rappeler que les compagnies aériennes ont le principal mandat de nous amener à destination dans la classe réservée.
Par contre, selon la bonne volonté du service à la clientèle, il est toutefois possible de plaider pour une nouvelle destination, heure ou date avec la Qsuite.
La classe affaires habituelle de Qatar Airways a une configuration de 1-2-1. Bien que ce ne soit pas l’iconique Qsuite, elle demeure très confortable.
En ce qui concerne les Qsuites, elles ne sont pas alignées sur le plan. De plus, si vous voyagez en couple ou seul, les sièges des rangées impaires seront préférables. D’un côté, les couples bénéficieront davantage de proximité et de l’autre côté, les voyageurs solos auront plus d’intimité au hublot. Cependant, ces sièges font face-arrière.
L’ancienne classe affaires de Qatar Airways est à éviter, car la configuration est de 2-2-2. Vous devrez donc passer par-dessus votre voisin si vous êtes assis à la fenêtre.
Voici les différentes configurations :
À partir la plaque tournante de Doha (DOH), voici la liste des liaisons où on peut retrouver la Qsuite Qatar Airways.
Cependant, ce n’est pas une garantie. Par exemple, Qatar Airways utilise un Boeing 777 sur la route YUL-DOH, mais seulement 33 de leurs 57 Boeing 777 sont équipés de Qsuites. Il est important de vérifier le plan de cabine l’appareil opéré sur le vol en question et pour la date désirée.
À l’heure actuelle, All Nippon Airways offre un produit similaire avec les sièges The Room, qui est beaucoup plus facilement atteignable avec les points Aéroplan.
Toutefois, je préfère tout de même les Qsuites, car il est possible d’abaisser la division entre les sièges. En voyageant en groupe de deux ou de quatre, l’expérience est superbe !
Les économies, c’est par ici :
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