La durée du vol direct est de 8h30 de nuit et, depuis Zanzibar, 9 heures de jour. En réservant mon vol auprès de la compagnie SWISS, mon deuxième vol avait automatiquement lieu avec la société sœur Edelweiss vers la Tanzanie. Voyageant ainsi sur les ailes d’un partenaire Star Alliance, j’espérais augmenter considérablement ma balance de points Aéroplan dans le but d’un futur voyage en Asie en classe Affaires. J’ai pu accumuler 4 031 points aller-retour sur ces deux vols en classe économique.
Pour en savoir plus sur mon premier vol, lisez mon retour d’expérience en classe économique avec SWISS :
Pour mon vol d’aller, la compagnie SWISS et son application m’ont proposé de procéder automatiquement à mon enregistrement de mon deuxième vol sur les ailes d’Eldelweiss.
Pour mon vol de retour, j’ai procédé à mon enregistrement directement depuis l’application SWISS sans toutefois pouvoir changer mes sièges sur mes deux vols Edelweiss. Puisque les deux compagnies sont liées, l’application SWISS me permettait d’avoir mes cartes d’enregistrement à jour, et aussi de confirmer l’enregistrement de mon bagage avec une notification lorsque ce dernier était à bord de l’appareil.
Edelweiss permet un bagage enregistré de 23 kg avec ses tarifs Classic et Flex et de deux bagages de 32 kg avec la classe Affaires, tout cela en plus d’un bagage de cabine (8kg) et d’un item personnel.
J’ai pu me rendre au kiosque SWISS/Edelweiss à l’aéroport de Zanzibar pour y déposer mon sac à dos à enregistrer et m’assurer que celui-ci se rendrait à destination (Montréal) malgré ma longue escale à Zurich.
La configuration de la cabine en classe économique à bord du Airbus A340-300 de Edelweiss est de 2-4-2 de part et d’autre de l’allée avec 211 sièges en éco, 76 en économique Max et 27 en classe Affaires, pour un total de 314 passagers possible. La cabine est plutôt récente avec un éclairage rouge tamisé pour la majorité du vol.
Chaque siège, recouvert de tissu, est doté d’une tablette pliable en deux, d’une très petite pochette de rangement, d’une prise USB et d’un écran. Sur mon vol de retour, la tablette et l’écran étaient situés directement dans l’accoudoir. L’appuie-tête est légèrement ajustable afin de se poser de manière confortable.
À l’aller, mon siège, 39D, puis au retour, 18B, les deux au bord de l’allée. J’ai particulièrement eu de la chance au retour puisque mon siège se trouvait en début de section avec énormément d’espace pour les jambes (sans toutefois pouvoir conserver mes effets personnels).
La largeur et l’espace pour les jambes (30 pouces) sont minimums : il est donc très difficile d’utiliser la tablette complète pour ses repas sans qu’elle ne gêne notre confort. J’avais peur à tout moment de renverser mon breuvage ou tremper mon chandail dans la sauce de mon repas.
Évidemment, la rangée 18 sur mon vol de retour m’a permis de vivre une tout autre expérience avec beaucoup d’espace et ce, pour le même prix! Je recommande fortement de tenter d’obtenir un tel siège pour un max de confort et un vol beaucoup plus agréable.
Pour ces deux vols longue durée, on m’a servi plusieurs collations et deux repas, en plus des breuvages quais à volonté. Croustille, biscuit, un repas chaud, un déjeuner avec yogourt et sandwich, en plus des breuvages alcoolisés ou non.
Vous aurez toujours le choix entre un plat de pâtes et un plat avec de la viande, accompagné d’un petit pain chaud, d’une salade et d’un dessert, le tout, servi avec de vrais ustensiles, une rareté en classe économique! Les repas étaient plutôt bons et aident à passer le temps sur ce vol longue durée.
Sur les sièges à l’arrivée, couverture et oreiller sont mis à notre disposition. Tant sur mon vol à l’aller qu’au retour, j’ai trouvé les agents de bord souriants et avenants. N’ayant eu aucun besoin particulier lors du vol, tout s’est bien déroulé à ce niveau.
À bord du Airbus A340-300, chaque passager en classe économique a son écran dans l’appuie-tête avant. L’écran, très récent, permet de regarder en bonne définition plusieurs films et séries, soient les mêmes que ceux offerts sur les ailes de la compagnie SWISS. Les propositions sont assez variées incluant de nouveaux titres et de grands classiques. On retrouve aussi sur l’écran toutes les informations concernant le vol, des jeux et de la musique.
La plus simple méthode pour obtenir des points Aéroplan est de souscrire à l’une de ces cartes de crédit Aéroplan. Non seulement vous obtiendrez des points Aéroplan en prime de bienvenue, mais vous en accumulerez également lors de tous vos achats porté sur votre carte de crédit Aéroplan.
La carte de crédit Aéroplan la plus populaire est la Carte Visa Infinite* TDMD AéroplanMD dont voici l’offre de bienvenue offerte actuellement :
Notez que vous pouvez également obtenir des Points Aéroplan au travers du programme Points-Privilèges d’American Express. Vous pouvez en effet transférer vos Points-Privilèges d’American Express en Points Aéroplan au taux de 1 pour 1. Ainsi, 10 000 Points-Privilèges = 10 000 Points Aéroplan. De nombreuses cartes de crédit Points-Privilèges sont offertes au Canada.
À mes yeux, l’une des meilleures cartes de crédit Points-Privilèges d’American Express est la Carte CobaltMD American Express. Avec cette carte de crédit, vous obtenez 5 Points par dollar pour les achats en épicerie, dépanneurs et vos dépenses dans les restaurants et bars. Pensez également à l’astuce des cartes-cadeaux vous permettant d’obtenir également 5 Points par dollar pour de nombreux commerces comme Amazon, SAQ, Ikea, Netflix, etc.
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Pour une première fois sur les ailes d’Edelweiss, j’ai vécu deux vols assez différents basés sur mon emplacement dans l’avion. N’ayant pu les changer lors de l’enregistrement, ça vraiment été un coup de dés que d’être dans le centre de l’appareil côté allée sans espace pour bouger, puis au retour à l’avant complètement de la section économique.
À l’aller, j’avais si peu d’espace que manger un repas était une véritable acrobatie alors qu’au retour j’avais tout l’espace voulu et même plus. Heureusement, le système de divertissement récent m’a tenu occupé pendant ces vols, même si j’avais déjà bien entamé la sélection disponible lors de mon vol précédent avec SWISS. Pour le service et le prix du billet, en plus de la possibilité d’accumuler des points Aéroplan, je recommanderais de voler sur Edelweiss tout en choisissant bien son siège.
Comptez-vous réserver un itinéraire qui s’arrête à Zurich? Si c’est le cas, consultez notre guide sur l’escale à Zurich.
Les économies, c’est par ici (si vous ne voyez pas le formulaire d’inscription, cliquez ici) :
