WestJet termine la refonte des cabines de ses anciens appareils Swoop et Sunwing


WestJet a annoncé, le 18 août 2026, avoir complété la transformation des cabines de ses appareils Boeing 737-800 anciennement exploités par Swoop et par Sunwing. Ces avions, qui volaient jusque-là en configuration tout-économique, offrent maintenant trois cabines distinctes : Premium, Extended Comfort et Economy.

WestJet confirme aussi avoir restauré l’espace pour les jambes sur des Boeing 737 qui avaient brièvement volé avec 180 sièges, en revenant à la configuration habituelle de 174 sièges. Ce chantier était prévu pour l’automne 2026, mais il a été achevé dès la mi-juin 2026, en avance sur l’échéancier annoncé.
Les trois cabines des appareils ex-Swoop et ex-Sunwing reçoivent le même bloc d’améliorations, soit six éléments d’équipement :
WestJet étend maintenant ces mêmes améliorations au reste de sa flotte à fuselage étroit plus ancienne, soit environ 14 appareils 737-800. Les travaux commencent en septembre 2026 et doivent se terminer d’ici la fin de 2027. D’ici la fin de 2026, l’ensemble de la flotte doit également porter la nouvelle livrée teal et navy.
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Samantha Taylor, vice-présidente exécutive et chef de l’expérience, WestJet
Si votre prochain vol WestJet est opéré par un appareil ex-Swoop ou ex-Sunwing, vous pouvez maintenant réserver une cabine Premium ou Extended Comfort là où seule l’option Economy existait auparavant. Sur les 737 remis à 174 sièges, l’espace pour les jambes retrouve la configuration standard de WestJet après une période à 180 sièges.
Trois précisions avant de changer vos habitudes de réservation :
Au moment de réserver, vérifiez le type d’appareil affiché pour votre vol avant de choisir votre cabine et votre siège. Si l’appareil est un 737-800 ex-Swoop ou ex-Sunwing, les cabines Premium et Extended Comfort sont maintenant offertes. Pour les 14 appareils plus anciens qui n’ont pas encore été rénovés, la mise à niveau court jusqu’à la fin de 2027 : rien à changer dans votre façon de réserver en attendant, mais l’échéancier vaut la peine d’être gardé en tête si vous planifiez un vol de plusieurs heures.
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Non. Le communiqué officiel de WestJet, daté du 18 août 2026, ne mentionne aucun changement au programme Récompenses WestJet ni aux cartes de crédit affiliées.
Environ 14 appareils Boeing 737-800 de la flotte à fuselage étroit plus ancienne doivent recevoir les mêmes améliorations, à partir de septembre 2026, avec une fin de chantier prévue pour la fin de 2027.
Le type d’appareil est affiché au moment de la réservation et de la sélection de siège sur westjet.com. WestJet n’a pas publié de liste de routes ni de numéros d’immatriculation dans son communiqué du 18 août 2026.
Les appareils concernés reviennent à 174 sièges, la configuration habituelle de WestJet, après une période à 180 sièges. Ce retour a été complété à la mi-juin 2026, alors qu’il était prévu pour l’automne 2026.
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