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Depuis le lancement de Rove en 2025, je regarde de près ses partenaires de transfert. Flying Blue, le programme d’Air France et de KLM, est l’un des plus intéressants pour un voyageur basé au Canada. Le ratio est de 1:1, et une fois vos miles rendus chez Flying Blue, vous ouvrez la porte à tout le réseau SkyTeam vers l’Europe et au-delà.
Voici comment procéder, ce que ce transfert débloque concrètement, et les cas où il vaut mieux garder vos Rove Miles pour autre chose.
Rove Miles vaut en moyenne 1,3 à 1,5 cent US par mile quand vous l’utilisez sur le portail voyage de Rove. C’est correct, sans plus. Le transfert vers un programme aérien comme Flying Blue peut faire grimper cette valeur bien au-delà, surtout sur les billets en classe Affaires vers l’Europe.
Flying Blue donne accès aux vols d’Air France et de KLM, deux transporteurs qui desservent Montréal, Toronto, Vancouver, Calgary et Halifax. Vous rejoignez aussi tout SkyTeam : Delta, Korean Air, Virgin Atlantic et d’autres. Le ratio 1:1 signifie que 30 000 Rove Miles deviennent 30 000 miles Flying Blue, sans perte.
Rove compte 18 programmes partenaires. Tous se transfèrent au ratio 1:1, sauf ALL – Accor Live Limitless (1,5:1). Flying Blue fait partie des 17 programmes à parité parfaite, au même niveau qu’Aéroplan ou Virgin Atlantic pour le calcul de vos transferts.
Les transferts vers Flying Blue sont généralement rapides, souvent en moins de 24 heures. Prévoyez tout de même une marge de quelques jours quand vous visez une prime précise, le temps que les miles apparaissent dans le solde Flying Blue avant de finaliser la réservation.
Le moteur de recherche de vols de Rove. Source : Rove Miles (rovemiles.com).
Flying Blue utilise une tarification dynamique : le prix d’une prime en miles varie selon la demande, la date et la classe. Il n’existe pas de grille fixe. C’est à la fois une force et une contrainte, puisque le même trajet peut coûter 20 000 miles un jour et 35 000 un autre.
Chaque mois, Flying Blue publie ses Promo Rewards : une sélection de destinations à prix réduit, jusqu’à 25 % de rabais sur le coût habituel en miles. Une prime économie Montréal → Paris à 20 000 miles peut ainsi tomber autour de 15 000 miles pendant une promo. Surveillez cette liste au début de chaque mois avant de décider quoi transférer depuis Rove.
Un aller simple Montréal → Paris en classe économique démarre autour de 20 000 miles Flying Blue plus environ 113 euros de taxes. En transférant 20 000 Rove Miles, vous obtenez ce billet directement. Pendant un Promo Reward, le même vol peut descendre sous les 16 000 miles.
Un aller simple en classe Affaires vers l’Europe se situe fréquemment entre 50 000 et 70 000 miles. Payé en Rove Miles au portail voyage, ce type de billet coûterait bien davantage en valeur réelle. Le transfert 1:1 vers Flying Blue donne un bien meilleur rendement par mile.
Flying Blue permet aussi de réserver des vols de partenaires SkyTeam en Amérique du Nord. Un Montréal → Los Angeles sur WestJet revient à environ 14 500 miles, concurrentiel pour un trajet transcontinental sans traverser l’Atlantique.
Le transfert vers Flying Blue n’est pas toujours le bon choix. Pour un vol Air Canada, Aéroplan reste le partenaire logique, également à 1:1. Pour un séjour hôtelier, ALL – Accor à 1,5:1 offre plus de miles par transfert. Et si votre voyage est court et que la valeur au portail de Rove dépasse celle de la prime aérienne, gardez simplement vos Rove Miles pour le portail.
Les économies, c’est par ici :
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