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Après 23 ans au sein de Star Alliance, Asiana Airlines s’apprête à fermer le chapitre. La compagnie sud-coréenne quittera l’alliance mondiale le 16 décembre 2026, veille de sa fusion définitive avec Korean Air. Pour les voyageurs canadiens qui utilisent leurs points Aéroplan sur cette compagnie, deux dates sont à retenir maintenant.
La fusion entre Korean Air et Asiana Airlines est au bout d’un processus amorcé en 2020. Les conseils d’administration des deux compagnies ont approuvé l’accord de fusion le 13 mai 2026. La date de clôture officielle est fixée au 17 décembre 2026 : ce jour-là, Asiana cessera d’exister comme entité distincte et sera entièrement intégrée à Korean Air.
Star Alliance a confirmé la sortie d’Asiana la veille, soit le 16 décembre 2026 à 23 h 59 (heure standard de Corée). L’alliance compte actuellement 26 membres ; elle en comptera 25 à partir du 17 décembre. Quatorze transporteurs Star Alliance continueront toutefois d’opérer depuis l’aéroport international d’Incheon, à Séoul, avec plus de 1 900 vols directs mensuels vers 29 destinations mondiales.
Korean Air, pour sa part, est membre fondateur de SkyTeam, l’alliance rivale. Elle n’a pas de partenariat de transfert de points avec Aéroplan.
Star Alliance et Asiana ont publié un calendrier de transition détaillé. Voici ce qu’il signifie concrètement pour un membre Aéroplan.
Vous pouvez continuer à accumuler des points Aéroplan sur les vols opérés par Asiana dont le départ est prévu au plus tard le 15 octobre 2026. Les réclamations manquantes seront acceptées jusqu’au 31 octobre 2026.
Après le 15 octobre, les vols Asiana ne généreront plus de points Aéroplan, même si le voyage est effectué avant la date de sortie de l’alliance.
C’est la date charnière. Vous pouvez réserver un billet prime Aéroplan sur Asiana et l’utiliser jusqu’au 16 décembre 2026 à 23 h 59 (heure de Séoul), soit le matin du 16 décembre au Canada. Passé ce moment, l’inventaire Asiana disparaît des moteurs de réservation Star Alliance.
Les premières informations de presse évoquaient un blocage des réservations dès le 1er décembre. Cette date a été écartée : le 16 décembre s’applique autant à la réservation qu’au voyage. Les avantages de statut Aéroplan Élite (accès salons, priorité embarquement) sur les vols Asiana prennent fin le même jour.
C’est le point le plus sensible de cette transition. Asiana a indiqué que les billets prime Star Alliance émis pour des voyages prévus après le 16 décembre 2026 ne seront pas honorés, même s’ils ont déjà été confirmés et payés en points.
La bonne nouvelle : Asiana s’est engagée à rembourser intégralement les points utilisés et à annuler les frais de taxes sans pénalité pour tous les billets touchés. Si vous détenez un billet Aéroplan sur un vol Asiana prévu après le 16 décembre, vérifiez votre réservation dès maintenant et contactez Aéroplan pour confirmer les modalités de remboursement applicables à votre dossier.
Nuance importante : au moment de la rédaction, certaines sources évoquent une contradiction dans la FAQ officielle d’Asiana, qui permettrait encore certaines réservations prime vers d’autres partenaires pour des voyages s’étendant jusqu’en 2027. Nous surveillons la situation et mettrons cet article à jour si la politique évolue.
Asiana opère des liaisons depuis Vancouver (YVR) et Toronto (YYZ) vers Séoul-Incheon (ICN) en classe affaires et économique. Ces routes étaient accessibles via Aéroplan à des tarifs compétitifs, notamment 75 000 points Aéroplan pour un billet aller simple en classe affaires depuis l’Amérique du Nord vers Séoul.
Après le 16 décembre 2026, ces billets prime via Aéroplan sur vols Asiana ne seront plus disponibles. Korean Air, qui absorbe Asiana, fait partie de SkyTeam et n’est pas partenaire de rachat Aéroplan.
Pour rejoindre Séoul avec des points Aéroplan après décembre 2026, les alternatives Star Alliance demeurent nombreuses.
Ces transporteurs demeurent partenaires de rachat Aéroplan, contrairement à Korean Air.
Cette fusion entre les deux principaux transporteurs sud-coréens crée un acteur plus puissant sur les routes transpacifiques. Pour l’instant, aucun partenariat entre Korean Air SKYPASS et Aéroplan n’a été annoncé. La situation est à surveiller : une collaboration commerciale entre Air Canada et la nouvelle entité Korean Air élargie n’est pas exclue à terme, mais rien ne permet de l’affirmer aujourd’hui.
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