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Avis sur les vols en classe affaires: Lufthansa LH989 & LH106 – Amsterdam – Francfort – Munich

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Aéroport d'arrivée Aéroport Franz-Josef-Strauss de Munich
Compagnie aérienne Lufthansa
Numéro de vol LH989 / LH106
Durée du vol 1:10
Appareil A319 / A320
Classe Première
En bref Retrouvez notre reportage photo de nos vols sur la compagnie Lufthansa en classe Affaires entre Amsterdam, Francfort et Munich.

À l’occasion de mon retour vers Montréal, j’ai expérimenté le service offert par Lufthansa, compagnie membre de Star Alliance, avec un billet prime réservé grâce aux miles Aéroplan.

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Passionné d’aéronautique, j’avais délibérément “compliqué” l’itinéraire en faisant un vol à escales multiples: Amsterdam-Francfort-Munich-Montréal.

Les deux premiers vols, qualifiés de vols intra-europe, ont offert une expérience identique. C’est pour cela que je les regrouperais dans cet article.

Vols en classe affaires: Lufthansa LH989 & LH106 – Amsterdam – Francfort – Munich

Après une fin de semaine passée à Amsterdam pour l’enterrement de vie de garçon d’un ami, me voilà donc sur le départ vers l’Aéroport à 07h30 du matin.

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Les canaux d’Amsterdam au petit matin

Après un trajet en train d’une trentaine de minutes, me voici rendu à l’Aéroport d’Amsterdam vers 8h du matin. Mon vol vers Francfort étant prévu pour 11h, je regarde à l’enregistrement “Première Classe” de Lufthansa s’il est possible d’avancer mon vol.

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Enregistrement Première Classe – Amsterdam

Comme d’habitude, il n’y a aucune attente pour accéder au comptoir… l’un des avantages de voyager en première classe!

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File Première Classe Amsterdam

Malheureusement, il n’y a pas de place disponible sur d’autres vols. Je me dirige donc vers la sécurité, toujours avec une file réservée aux passagers en Première Classe: en fait cela m’a fait passer devant tout le monde, et la file était grande!

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Portiques de sécurité – Amsterdam

Tout le monde est obligé de passer par des Scanners corporels. C’est devenu la norme dans de nombreux aéroports de nos jours.

Après un excès de zèle de la sécurité (mes bagages seront re-scannés, tout comme mes chaussures, mon ordinateur, ma veste…. et ma ceinture!), j’arrive au coeur du terminal et me rend au salon.

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Vue générale du terminal – Aéroport d’Amsterdam

Beaucoup de monde en ce dimanche matin à l’Aéroport d’Amsterdam.

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Vue générale du terminal – Aéroport d’Amsterdam

Sur la passerelle supérieure du Terminal, on peut accéder aux 2 salons proposés: celui de KLM (longe 25) et le salon Aspire (lounge 26).

Au passage, l’ambiance est plutôt relaxante avec des arbres et des chants d’oiseaux.

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Deux salons proposés: Aspire et KLM

Après une courte marche, me voici rendu à l’entrée du salon Aspire.

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Entrée du salon Aspire d’Amsterdam

Je montre mon billet en classe affaires sur Lufthansa, ce qui me donne automatiquement accès au salon. Sinon j’aurais pu montrer ma carte Priority Pass, obtenue grâce à ma carte de Platine d’American Express.

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La carte Priority Pass est acceptée au Salon Aspire d’Amsterdam

Je vérifie les écrans des départs… mon vol n’est pas encore affiché. J’ai beaucoup de temps devant moi.

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Écrans des départs du Salon Aspire d’Amsterdam

Après avoir déposé mes affaires, je me dirige vers le buffet pour me servir un déjeuner.

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Buffet du Salon Aspire d’Amsterdam

Les jus sont frais, ce qui est agréable !

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Boissons du Salon Aspire d’Amsterdam

Pas de bière pour moi ce matin….

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Boissons du Salon Aspire d’Amsterdam

Ni d’alcool fort…

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Boissons du Salon Aspire d’Amsterdam

Quelques petits pains et gaufres.

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Buffet du Salon Aspire d’Amsterdam

Et le traditionnel fromage hollandais.

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Buffet du Salon Aspire d’Amsterdam

Le salon est loin d’être rempli, les espaces détente sont plutôt agréables.

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Coin Lounge du Salon Aspire d’Amsterdam
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Table haute au salon Aspire d’Amsterdam

Après une quasi nuit-blanche, je me rue sur la machine à café qui propose différents breuvages.

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La machine à café efficace du salon Aspire d’Amsterdam

Voici à quoi a ressemblé mon déjeuner. Le croissant n’était franchement pas bon. Disons que le salon a le mérite d’offrir une aire de repos, loin du brouhaha du terminal!

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Un déjeuner au Salon Aspire d’Amsterdam (le croissant a le même goût qu’il en a l’air….)
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Vue générale du salon Aspire d’Amsterdam

Après le déjeuner, j’ai pris place à un bureau pour travailler un peu sur milesopedia, avec le 4ème café de la matinée !

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Bel espace de travail pour écrire mes articles de milesopedia

10h30, il est l’heure pour moi de quitter le salon Aspire pour rejoindre ma porte, la B35.

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Vue du Terminal en quittant le salon

Il y a de très longs couloirs pour rejoindre les portes B. Heureusement, des tapis roulants permettent d’accélérer le pas.

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De très longs couloirs pour rejoindre ma porte, heureusement avec des tapis

Au passage, je tiens à féliciter l’Aéroport d’Amsterdam pour les aménagements réalisés envers les familles. Quasiment toutes les toilettes de l’aéroport disposent de salles réservées aux familles (tables à langer, salle d’allaitement…).

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Les toilettes familiales

Encore de très longs couloirs pour accéder à la porte B35… l’avant-dernière du terminal.

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Les portes B de l’Aéroport d’Amsterdam
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La porte B35, tout au fond du terminal

Finalement, l’Avgeek que je suis est heureux d’être au fond du terminal: la baie vitrée offre une vue à 180 degrés sur les pistes! De quoi “spotter” des avions que l’on n’a pas l’habitude de croiser à Montréal!

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Belle vue d’angle à la porte B35

Après un petit quart d’heure, il est venu le temps de l’embarquement, qui sera prioritaire me concernant: j’embarque donc en premier.

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Porte d’embarquement – B35 – Amsterdam
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Embarquement dans un A319 de Lufthansa

Je suis assis au premier rang de la Classe affaires. En fait, la différence entre classe affaires et classe économie: le rang du milieu reste inoccupé.

Cependant, le premier rang offre bien plus d’espace aux jambes.

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Première Rangée – Classe Affaires Lufthansa A319

Mon bagage cabine rentre parfaitement.

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Bagage Cabine – Classe Affaires Lufthansa A319

4 rangées en classe affaires sur cet Airbus A319 de Lufthansa.

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Classe Affaires Lufthansa A319

La place aux jambes est très correcte, avec la table intégrée devant moi.

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Première Rangée – Classe Affaires Lufthansa A319

Petit aperçu de l’extérieur: la tour de contrôle de l’Aéroport d’Amsterdam et un avion d’Air Malta, ma prochaine destination en juillet prochain!

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Vue extérieure – Aéroport d’Amsterdam

De la publicité bien placée par ING: effectivement, je m’envole vers Frankfurt!

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Direction…Francfort!
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Bel échantillon d’avions européens
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Un avion bicolore de Transavia
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HOP – Une filiale d’Air France
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Un B787 de KLM… peut-être bientôt à Montréal!
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Des B747 de KLM
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Un avion d’entrainement pour les pompiers
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Croatia Airlines avant nous au décollage

Voici une petite vidéo en accéléré du décollage vers Francfort depuis Amsterdam.

Quelques vues en survolant Amsterdam:

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Amsterdam
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Amsterdam
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Amsterdam

Le vol sera très court (35 minutes), petite vue extérieure juste après le décollage. Le temps est au beau fixe!

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Vue extérieure – A319 Lufthansa

Malgré un vol très court, un plateau repas sera distribué aux passagers en classe affaires.

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Déjeuner – Classe Affaires Lufthansa A319

Petit tour aux toilettes à l’avant de la cabine, porte à côté du cockpit.

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Toilettes – Classe Affaires Lufthansa A319

Les nuages se forment au-dessus de l’Aéroport de Francfort, il est déjà temps d’atterrir.

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Beaux nuages au-dessus de Francfort
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Le Rhin près de Francfort

Et là, belle surprise, voyageant en Première classe sur mon vol transatlantique, un chauffeur m’attend au pied l’avion, dans un très beau Porsche Cayenne.

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Porsche Cayenne Lufthansa – Francfort

Une petite vue de mon avion depuis mon siège arrière dans ce Porsche Cayenne!

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A319 Lufthansa – Francfort

Ma “chauffeuse” entre dans le véhicule et me demande si je préfère me rendre au Salon Première Classe ou directement à ma porte d’embarquement. Je choisis de me rendre à mon avion… mon escale n’est que de 30 minutes.

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Porsche Cayenne Lufthansa

En quittant, j’aperçois les autres passagers prendre la navette pour se rendre au terminal.

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Vue du bus pour les autres passagers

Petite photo souvenir pour milesopedia!

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milesopedia est bien présent !

C’est la première fois que je me retrouve en voiture sur le tarmac. Cela offre de bonnes opportunités de spotting. Ici un avion russe d’Aeroflot.

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Spotting…depuis la piste

Et un Boeing 747-800 flambant neuf de Lufthansa. Impressionnant!

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B747-800 de Lufthansa

Et un petit cadeau pour vous: voici l’expérience comme si vous y étiez!

Quelques minutes plus tard, nous arrivons à destination, juste en dessous de ma porte d’embarquement.

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Porsche Cayenne Lufthansa

Là aussi, petite photo souvenir ! Remarquez la plaque d’immatriculation personnalisée pour Lufthansa (LH).

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Porsche Cayenne Lufthansa

1 minute après, me voici à ma porte d’embarquement. Là aussi, j’entre en premier dans l’avion grâce à l’embarquement prioritaire.

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Embarquement pour Munich

Petite vue sur l’Airbus A320 qui m’amènera à Munich aujourd’hui.

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A320 Lufthansa vers Munich

Cette fois-ci, ce ne sera pas le rang 1, mais le 2. Tout de suite, il y a moins d’espace pour les jambes (mais cela reste très raisonnable).

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Espace aux jambes A320 Rang 2 – Lufthansa

Il y a également des espaces de rangements pour le magazines.

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Rangement A320 Lufthansa

 

Le vol sera aussi court que le précédent (30 minutes), mais là aussi, un plateau repas sera servi tout de suite après le décollage. Et il est différent du précédent.

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Plateau Repas Lufthansa – Classe affaires

Peu de temps après, nous atterrissons à Munich. Il est temps pour moi de rejoindre le dernier vol de mon voyage… Munich-Montréal sur Lufthansa en Première Classe!

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Première Classe Lufthansa

Les cartes pour réaliser ce voyage

Ici, j’ai eu besoin de cartes American Express avec Points-Privilèges (transférables en miles aéroplan), des bonus de souscription des cartes Aéroplan et de ma carte American Express Or de la Banque Scotia (ce qui m’a permis de payer les taxes Aéroplan grâce aux points-bonis Scotia).

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