Air China : ce dossier regroupe les annonces de vols entre le Canada et Pékin pour 2026-2027. Il reprend le renforcement de Vancouver et le projet de reprise de Montréal détaillés dans notre comparatif des vols Canada–Chine, publié le 2 novembre 2026.
| Liaison | Calendrier annoncé | Fréquence | Appareil |
|---|---|---|---|
| Vancouver (YVR)–Pékin-Capitale (PEK) | Renforcement dès le 27 septembre 2026 | 5 vols par semaine | À vérifier pour chaque vol |
| Montréal (YUL)–Pékin-Capitale (PEK) | Reprise prévue le 29 mars 2027 | 2 vols par semaine, lundi et vendredi | A350-900 annoncé |
Vancouver–Pékin : 5 vols par semaine annoncés
L’aéroport de Vancouver confirme le 5 octobre 2026 une desserte Air China de 5 vols par semaine, contre 3 auparavant. YVR situe le début des fréquences supplémentaires au 27 septembre 2026. Cette date remplace le 29 septembre cité dans notre comparatif initial.
La desserte concerne Pékin-Capitale, code PEK. Ne confondez pas cet aéroport avec Pékin-Daxing, code PKX, ni Air China avec China Airlines, qui dessert Taipei. Le programme annoncé ne garantit pas le même horaire ou le même appareil chaque semaine.
Montréal–Pékin : reprise prévue le 29 mars 2027
Selon l’horaire rapporté par AeroRoutes le 29 octobre 2026, Air China prévoit de rétablir Pékin-Capitale–Montréal dès le 29 mars 2027, après une interruption depuis 2020. Le programme publié prévoit 2 vols par semaine dans chaque sens, le lundi et le vendredi, en Airbus A350-900.
Les horaires ci-dessous sont ceux du programme rapporté, en heures locales. L’arrivée à Pékin est prévue 2 jours calendaires après le départ de Montréal. Vérifiez la mise en vente, le transporteur opérant et l’horaire exact auprès d’Air China avant de réserver.
| Vol | Trajet | Départ | Arrivée | Jours annoncés |
|---|---|---|---|---|
| CA879 | Pékin (PEK) → Montréal (YUL) | 18 h | 20 h 30 | Lundi et vendredi |
| CA880 | Montréal (YUL) → Pékin (PEK) | 22 h 55 | 3 h 35 (+2 jours) | Lundi et vendredi |
Réserver avec PhoenixMiles, Aéroplan ou United MileagePlus
PhoenixMiles est le programme d’Air China. Le transporteur est aussi accessible auprès de partenaires Star Alliance, sous réserve des règles et places proposées. Consultez nos guides Aéroplan et United MileagePlus.
Le comparatif du 2 novembre signalait une disponibilité différente entre United et Aéroplan pour Montréal–Pékin. Il s’agit d’un constat daté : ni le lancement d’une ligne ni un siège vendu en argent ne garantissent une place prime aujourd’hui. Recherchez le trajet exact, le nombre de passagers, la cabine et le total en points, taxes et frais avant de déplacer un solde.
Les avantages d’une carte associés à un vol Air Canada ne s’étendent pas automatiquement à un vol exploité par Air China. Pour comparer une option canadienne d’accumulation Aéroplan, consultez la Carte Visa Infinite TD Aéroplan. Ce lien est affilié : Milesopedia peut recevoir une commission.
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Guides de compagnie, d’aéroports et de destination
Préparez votre voyage avec notre guide Air China, le guide de l’aéroport de Vancouver et le guide des salons de Montréal-Trudeau. Le guide de compagnie explique aussi PhoenixMiles, les bagages et les correspondances entre aéroports.
Pour comparer les autres transporteurs et les portes d’entrée chinoises, consultez le dossier Canada–Chine. Les conditions d’entrée et de transit se vérifient auprès des autorités pour les dates du voyage ; une mesure applicable en 2026 ne confirme pas les règles de 2027.
Billets et suivi des annonces
Pour un billet payé en argent, consultez le site officiel d’Air China au Canada. Comparez l’itinéraire complet, les bagages et les conditions de changement.
Retrouvez nos meilleures cartes de crédit pour comparer les moyens d’accumuler des récompenses et abonnez-vous à l’infolettre Milesopedia pour suivre les nouvelles annonces.
Pour comparer les dessertes au départ du Canada, consultez aussi les programmes de vols de China Eastern, China Southern.


