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Vol Air Canada Rouge AC1753 entre La Havane et Toronto Pearson

Départ Aéroport international José Martí
Arrivée Aéroport international Pearson de Toronto
Compagnie Air Canada Rouge
Numéro de vol AC1753
Durée 3 heures
Appareil Airbus A319
Cabine Économie
Prix 550$ Aller-Retour

Air Canada Rouge a été créée fin 2012 et son premier vol a eu lieu en juillet 2013. C’est une filiale d’Air Canada qui dessert des destinations orientées vers le secteur des loisirs. Elle a connu une forte expansion en 3 ans car elle va atteindre bientôt 50 appareils pour desservir une centaine de routes, la plupart saisonnières.

Je dois vous avouer qu’après avoir connu la classe Affaires sur Swiss cet été, j’appréhendais quand même ce vol. Sans faire la “poule de luxe” mon séjour en Islande avec WOW air m’avait un peu préparé au sous-classement. Air Canada Rouge a une mauvaise réputation, notamment sur l’espacement des sièges qui, à 29 pouces, est un des plus serrés en Amérique du Nord.

Passons au récit de ce voyage.

Enregistrement et l’aéroport de La Havane

Le vol décolle à 8h du matin, nous arrivons pour 6h à l’aéroport. Nous avons pu nous enregistrer en ligne. L’accès Internet à Cuba est encore embryonnaire mais il est toutefois possible d’acheter des cartes d’accès WiFi à la durée pour utiliser des points d’accès publics. Nous avions imprimé nos cartes d’embarquement dans un centre d’affaires situé dans un hôtel de la capitale.

Un tampon cubain et US sur la même page
Un tampon cubain et US sur la même page
carte d'embarquement
carte d’embarquement

Bien sûr cela ne convient pas aux règles bien spéciales mais non écrites de l’aéroport. On doit passer par le comptoir. Nous avons toutefois sauvé du temps car il y avait un comptoir dédié à l’enregistrement par Internet où la personne nous a imprimés nos cartes embarquement. Les passages à la sécurité et à la police des frontières (endormie) sont rapides et nous voilà dans le hall de départ.

Hall de l'aéroport de La Havane
Hall de l’aéroport de La Havane

Comme vous pouvez le constater c’est un style très dépouillé. Il y a quelques boutiques sans grand intérêt, un café au centre qui vend le strict minimum. Toutes les portes d’embarquement se trouvent autour de cet îlot. On voit quelques vols par la compagnie nationale, Cubana de Aviación ou Copa Airlines du Panama.

vol Cubana
vol Cubana
c'est pas non plus la bousculade à cette heure-ci
c’est pas non plus la bousculade à cette heure-ci

Notre vol est affiché à l’heure, l’appareil arrivé la veille est prêt.

Airbus A319 Air Canada
Airbus A319 Air Canada
notre vol
notre vol

Nous allons nous “restaurer” avant le vol.

sandwich cubain, façon aéroport
sandwich cubain, façon aéroport

Vol Air Canada Rouge

L’embarquement débute à l’heure et sera rapide, l’avion étant loin d’être plein. Contrairement à d’autres vols Air Canada nous avons pu réserver les places des issues de secours—qui donnent un peu plus d’espace—sans payer de supplément.

La cabine avec les sièges premium au premier plan
La cabine avec les sièges premium au premier plan
La partie économie
La partie économie
un espace raisonnable
un espace raisonnable
notre appareil du jour
notre appareil du jour

Il pleut un peu en ce jour de départ, après un séjour sans un nuage.

Vue du tarmac
Vue du tarmac
décollage de La Havane
décollage de La Havane
au-dessus des nuages
au-dessus des nuages

 

système de divertissement personnel
système de divertissement personnel

Air Canada Rouge n’a pas de système de divertissement (IFE) intégré aux sièges. Vous devez télécharger une app ou accéder avec un navigateur au réseau Wifi fermé de l’appareil.

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premier écran
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menu des fonctions disponibles
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une sélection somme toute assez grande
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pas très récents mais ça se regarde
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des infos sur la compagnie…
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…et ses appareils

Le système fonctionne correctement, il est possible de louer un iPad Air 2 pour 10$. J’ai regretté toutefois l’absence d’information sur le vol comme la durée restante et la carte avec la position de l’appareil.

Un service payant de boisson et de nourriture est fait un peu après le décollage. Contrairement à d’autres compagnies à bas prix, il y a quand même certaines boissons gratuites comme du café, du thé et de l’eau.

je sais vivre de peu
je sais vivre de peu
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c’est bien français tout ça
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extrait du menu
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petit tour aux toilettes
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vue arrière de la cabine

Après un vol très tranquille de 3 heures, nous approchons de Toronto.

la capitale économique du Canada
la capitale économique du Canada
on se croirait presque encore au bord de la mer
on se croirait presque encore au bord de la mer

Bonus : Salon Plaza Premium America Express à Toronto Pearson

Nous arrivons à 11h15 à Pearson et notre vol vers Montréal décolle à 14h. Grâce à notre carte de Platine American Express nous avons pu profiter:

  • du coupe-fil lors du passage à la sécurité, très appréciable car la file d’attente était longue
  • du salon Plaza Premium – American Express dans la partie des vols intérieurs (il en existe d’autres pour les vols internationaux ou transfrontaliers)

Voici quelque photos du salon et de son offre de boisson et nourriture.

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le salon comprend 3 espaces
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dont un espace de bureau
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il y a des boissons alcoolisées en libre service
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une offre de nourriture chaude
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et un buffet classique pour le petit-déjeuner
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une vue sur le tarmac et la piste

La Carte de Platine d’American Express

Offre Caractéristiques
60 000 points-privilèges
après 3 000$ d’achats
Soit 60 000 miles Aéroplan ou Avios
ou un crédit de 600$ de voyage
1.25 points / dollar Excellentes assurances
Livret ici
Statuts hôteliers SPG / Marriott / Hilton / Radisson Gold
Accès gratuit pour titulaire + conjoint(e) et 2 enfants de moins de 21 ans
aux salons Plaza Premium (Toronto, Vancouver…),
Swissport (BNC à Montréal, Aspire à Calgary),
Jean Lesage (Québec)
+
Abonnement Priority Pass
accès illimités 

pour le titulaire + un invité
200$ de crédit voyages
par année civile
(200$ à la souscription et 200$ au 1er janvier suivant !)
Cotisation: 699$ Soit 400$ sur l’année complète
de possession de la Carte

Souscription

détails de la carte

Conclusion

Air Canada Rouge est une compagnie aux prestations minimalistes. On a quand même accès à un système de divertissement et quelques boissons contrairement à WOW air. La compagnie a aussi une offre généreuse pour les bagages, pour Cuba en tout cas, avec 2 bagages enregistrés gratuitement. Sur le prix par contre on reste dans l’offre standard. Personnellement j’ai dû mal à comprendre le positionnement de cette nouvelle marque. Nous savons que cela permet à Air Canada d’engager du personnel naviguant à des salaires moins élevés mais je ne vois pas trop l’interêt en tant que client.

Les guides pour votre séjour à Cuba

Je vous conseille deux ouvrages de l’éditeur Ulysse : La Havane mais surtout Comprendre Cuba. Cet ouvrage dont je connais l’auteur vous permettra de mieux appréhender ce pays. Cuba est en transition et reste encore bien mystérieux. Étant donné l’isolement forcé et le régime politique, il y a beaucoup de fantasmes qui circulent sur la société cubaine. Si vous voulez vous aventurer en-dehors des hôtels tout-inclus, c’est un guide parfait.

Guide Comprendre Cuba
Guide Comprendre Cuba

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À propos Matthieu

En 2009, Matthieu Guyonnet-Duluc a quitté Toulouse—capitale de l'aéronautique française—pour s’installer au Québec. Mais c’est en arrivant à Montréal qu’il a commencé à s’intéresser au monde des avions. Avec Aéroplan, il cherche à optimiser les gains de miles et leur utilisation. Même s’il adore l’odeur du kérosène et l’ambiance des aéroports, il garde un oeil ouvert et un esprit curieux pour la destination. Ses autres passions, technologies mobiles et économie, se marient bien avec l’aviation.

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