Mon premier mini-tour du Monde avec Aéroplan est réservé !

Je dois dire que j’ai toujours regardé avec intérêt cet avantage “caché” du programme de fidélité Aéroplan. J’ai d’ailleurs aidé plusieurs amis ou collègues de travail à réserver leur “mini-tour” du monde – connu comme “mini-RTW” au sein de la communauté. Matthieu en a réalisé plusieurs dont un récemment qu’il nous a décrit en détail. Mais je n’en n’avais encore pas profité moi-même.

Le mini-tour du monde avec Aéroplan, qu’est ce que c’est?

Pour résumer en une phrase le mini-tour du monde d’Aéroplan: vous avez la possibilité de voyager vers une destination lointaine et de vous arrêter tant à l’aller qu’au retour dans d’autres destinations pour le même coût en miles qu’un aller-retour classique.

Vous pouvez donc vous rendre en Asie en traversant l’Atlantique – et en vous arrêtant en Europe – puis revenir par le Pacifique en vous arrêtant également en chemin.

De nombreuses règles régissent ce mini-tour du monde:

  • 2 arrêts (soit 1 arrêt à l’aller, 1 arrêt au retour, ou 2 arrêts sur le chemin aller ou retour) (nombre de jours que vous voulez) – alias stopover
  • Si un trajet ouvert est utilisé, vous perdez 1 arrêt – en théorie – alias open jaw
  • Des escales (moins de 24h) sont autorisées tant à l’aller qu’au retour – alias layover
  • Vous ne pouvez pas repasser par le même aéroport au sein du trajet aller OU du trajet retour
  • Vous ne devez pas dépasser outre-mesure le Maximum Permitted Mileage que nous vous avons expliqué ici – alias MPM

Bref, bien des règles à connaître avant de planifier son mini-tour du monde.

Ajoutez à cela les nôtres:

  • Évitez les compagnies qui facturent des surcharges de transporteurs – alias YQ
  • Aidez-vous du site flightconnections.com pour trouver les segments de vols d’un point A à un point B
  • Utilisez l’outil Award.flights pour repérer facilement les disponibilités (jours, classes de voyages, compagnies, type d’avion…)
  • Comblez les segments manquants vers d’autres destinations avec d’autres programmes de loyauté (British Airways Executive Club, Flying Blue, Alaska MileAge Plan…)
  • Armez-vous de patience

Mes impératifs pour notre mini-tour du monde avec Aéroplan

Nous souhaitions faire 3 voyages en un:

  • Visiter de la famille en Europe
  • Découvrir un pays d’Asie
  • Visiter des amis à San Francisco

Les difficultés:

  • La période de voyage est l’une des plus achalandées
  • Je devais trouver 3 billets-primes par vol pour 4 personnes (2 adultes, 1 enfant de plus de 2 ans, 1 bébé)
  • Je souhaitais maintenir le coût des taxes d’aéroports et surcharges de transporteurs en dessous de 500$ par personne (ce qui est un exploit quand l’on transite dans 8 pays différents…)

S’en est rajoutée une en cours de route:

  • Air China, qui vient de revenir sur Aéroplan, n’applique pas la règle – très généreuse – d’Aéroplan pour les bébés voyageant sur les genoux de leurs parents (50$ en classe économique, 100$ en classe affaires)! Cette compagnie souhaite qu’un billet plein tarif soit acheté. Impossible donc de voyager sur celle-ci malgré l’abondance de billets primes sur Aéroplan.

Mon expérience de réservation de ce mini-tour du monde avec Aéroplan

Je dirais qu’il m’a fallu près d’une dizaine d’heures pour monter cet itinéraire. Beaucoup de back and forth entre Flightconnections et Award.flights.

Et j’ai passé à peu près 1 heure avec Aéroplan au téléphone pour finalement réserver l’itinéraire final que voici:

Le mini-tour du monde avec Aéroplan
Compagnie Départ Arrivée Durée du vol Séjour AP 
Montréal Zurich 7h20
Zurich Nice 1h10 7 jours Stop
Nice Istanbul 2h55
Istanbul Taipei 10h40 21 jours Open Jaw
Ho-Chi-Minh Séoul 5h20
Séoul San Francisco 9h20 4 jours Stop
Air Canada San Francisco Montréal 5h24

Comme vous pouvez le voir, une règle a été “violée” ici: j’ai obtenu 2 arrêts (Nice et San Francisco) en plus de mon trajet ouvert / open jaw entre Taipei et Ho Chi Minh ! 

Comme il s’agit d’un voyage dont la destination est Taipei, il s’agit de l’Asie 2 dans l’échelle tarifaire des primes aéroplan: 90 000 miles aéroplan en classe économie ou 155 000 miles aéroplan en classe affaires.

Les taxes et autres surcharges reviennent à 511,55$.

Finalement, depuis l’écriture de cet article, j’ai effectué quelques changements au trajet final, mais le principe reste le même. Au lieu de faire notre Stopover à Taipei, nous l’avons effectué à Hong Kong.

Le mini-tour du monde avec Aéroplan: une aubaine

90 000 miles en classe économie et 155 000 miles en classe affaires pour réaliser 4 voyages en un… c’est une vraie aubaine que nous souhaitons voir maintenue au sein du futur programme de fidélité d’Air Canada.

Nous allons en effet:

  • Visiter notre famille en France
  • Passer 3 jours à Taipei
  • Visiter le Vietnam pendant plus de 15 jours
  • Visiter nos amis à San Francisco pendant 4 jours

Un simple aller-retour en France nous aurait coûté 60 000 miles en économie et 110 000 miles en affaires.

Aller uniquement au Vietnam ou à Taipei aurait coûté le même prix soit 90 000 miles en économie et 155 000 miles en affaires.

Quant à une fin de semaine uniquement à San Francisco, cela nous aurait coûté 25 000 miles aéroplan en économie et 50 000 miles en affaires…!

Bref, pouvoir réserver ce type de voyages pour seulement 500$ par personne, c’est exceptionnel!

Au cours des prochaines semaines, je ferais des articles détaillés pour vous expliquer comment s’y prendre, étape par étape. En attendant, n’hésitez pas à venir poser vos questions sur le groupe facebook!

Comment se procurer les miles aéroplan pour financer ce mini-tour du monde

Pas de secret. À moins que vous obteniez beaucoup de miles aéroplan au travers de votre travail, les cartes de crédit – et surtout les bonus de souscriptions à celles-ci – seront votre principale source de miles aéroplan!

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