lufthansa first fra bos 01

Avis : Lufthansa B747-8 | Première Classe | FRA-BOS

FRA BOS
Aéroport de départ Francfort
Aéroport d'arrivée Boston
Compagnie aérienne Lufthansa
Numéro de vol LH1059
Durée 7:40
Appareil Boeing 747
Classe Première classe
Coût 70 000 miles
Tutoriel Guide : Comment économiser sur les billets d'avion avec les points?

Francfort
En savoir plus

Découvrez dans ce reportage-photos, mon récit au sujet de la Première Classe de Lufthansa que j’ai pu m’offrir grâce aux miles Aéroplan. Une première pour moi!

Avant-Propos : mon aller sur Air Transat

Je devais faire un aller-retour rapide de 3 jours en France pour un mariage. Seule – pour une fois – sans Jean-Maximilien ET les enfants !

Nous avions réservé mon billet d’avion il y a très longtemps: un aller-retour direct Montréal – Marseille / Nice – Montréal en classe économique sur Air Transat autour de 500$. Imbattable.

Et vu que ma mère était en visite à Montréal, c’était l’occasion pour nous de prendre ensemble le même vol Montréal – Marseille. Je ne m’étendrais pas trop sur ce vol, après-tout « commun », mais voici tout de même quelques photos.

Un passage par le Salon de la Banque Nationale à Montréal-Trudeau

Vu que j’ai une Carte de PlatineMD d’American Express, je dispose d’un accès pour moi et un invité pour le salon de la Banque Nationale à l’aéroport de Montréal-Trudeau. Celui-ci était plutôt rempli en ce jeudi soir.

air transat yul mrs 07

Mais il était tout de même possible de s’asseoir sans trop de difficulté.

air transat yul mrs 10

En tant que mère de famille, j’apprécie le petit espace réservé aux enfants. Une chance ce soir, je vais pouvoir siroter ma coupe de champagne sans avoir à gérer les miens !

air transat yul mrs 12

Mon vol sur Air Transat vers Marseille

Direction ensuite la porte d’embarquement pour mon vol vers Marseille.

air transat yul mrs 15

L’embarquement se fera sans encombre et je découvre une cabine à l’ambiance bleutée…. depuis mon siège du milieu, aux côtés de ma mère. Il s’agit d’un Airbus A330.

air transat yul mrs 19

L’espace aux jambes est minimal « du haut » de mon 1,65m… mon iPad devra se trouver une autre place au profit de mes genoux.

air transat yul mrs 18

J’apprécie cependant la taille de l’écran (qui comporte une prise USB) et le choix multimédia:

air transat yul mrs 17

La nourriture sera correcte.

air transat yul mrs 20

Bilan de mon vol sur Air Transat

Air Transat fait ce qu’on lui demande de faire: nous rendre du point A au point B, de manière directe pour un tarif très raisonnable ! Le service était tout à fait correct et notre vol est arrivé à l’heure.

Cependant, lorsque l’on s’habitue au confort de la classe affaires grâce aux points & miles, difficile de « redescendre » en économie. Et après une nuit blanche dans l’avion, et un beau décalage horaire, une surprise m’attend à l’arrivée.

Mon retour sur Lufthansa en Classe Affaires et Première Classe

Je dois remercier Maryse B., qui, dans le groupe facebook « Voyagez gratuitement (ou presque…!) avec vos points & miles – milesopedia » a exercé un peu de pression sur Jean-Maximilien pour me faire revenir de France autrement qu’avec Air Transat.

À ma descente d’avion, je reçois des messages de Jean-Maximilien me demandant si je souhaite revenir en Première Classe à Montréal… with a catch: au lieu de faire un vol direct Nice-Montréal de 8h, je devrais faire Nice-Francfort-Boston-Montréal pour un voyage d’environ 14h…

nce fra bos yul

Après tout, ce serait la première fois pour moi de voyager en Première Classe (un niveau au-dessus de la Classe Affaires)… et surtout de le faire seule sans les enfants: juste à pro-fit-er !

Bref, j’accepte bien volontiers… et c’est ici que vous découvrirez mon parcours de « débutante », lâchée seule en cabine premium!

Mes bagages

Devant ramener une valise supplémentaire, j’aurais dû payer un supplément en voyageant sur mon vol initial.

Ici, aucun problème, en classe affaires nous avons le droit à 2 valises de 23 kgs, et en première classe de 32 kgs!

lufthansa nce fra 01

Cette astuce s’adresse surtout aux français, devant se rendre en France régulièrement, souvent pour les fêtes de fin d’année, et qui reçoivent bien entendu des cadeaux qui les obligeront à enregistrer une deuxième (voire une troisième valise en cas de famille généreuse…). Il peut être ainsi intéressant de voyager en classe affaires sur une partie du trajet (l’aller ou le retour en fonction) afin d’avoir une franchise de bagages bien plus importante! D’autant que dorénavant, toutes les compagnies aériennes facturent même… le premier bagage ! Donc… merci les miles aéroplan !

L’enregistrement et le passage de la sécurité à l’Aéroport de Nice Côte d’Azur

Ce matin, je pars du terminal 1 – international – de l’aéroport de Nice Côte d’Azur. L’enregistrement de mes bagages sera très rapide en passant par la file prioritaire « First Business ».

lufthansa nce fra 04

lufthansa nce fra 02

À la sécurité, il y a 4 files, dont une prioritaire pour les voyageurs en classe affaires / première classe ou élite.

Sur la photo ci-dessous, vous pouvez la voir sur l’écran de gauche…

lufthansa nce fra 06

…bien entendu, je ne vois pas cette file et fais la queue comme tout le monde… jusqu’à me rendre compte de mon erreur. C’est que d’habitude, je gère les enfants et suis aveuglement Jean-Maximilien qui se repérerait les yeux fermés dans un aéroport!

lufthansa nce fra 08

Beaucoup de destinations « exotiques » (et même mon vol initial pour Montréal sur Air Transat en bas d’écran) 😉

lufthansa nce fra 09

Un passage au salon Library à l’Aéroport de Nice Côte d’Azur

Jean-Maximilien avait déjà fait un reportage sur ce salon ici. J’ai donc « actualisé » les photos !

Ce salon est accessible aux membres Priority Pass. J’ai une carte Priority Pass grâce à la Carte de PlatineMD d’American Express (qui offre un accès illimité aux salons Priority Pass pour le titulaire + un invité). Si vous n’avez besoin que de quelques accès annuels, la Carte Visa Infinite Passeport Banque Scotia coûte moins cher et vous offre 6 accès annuels !

Et si vous n’avez aucun moyen d’accès… vous pouvez payer 30 euros. Notez que les enfants de moins de 3 ans peuvent y accéder gratuitement.

lufthansa nce fra 13

C’est un salon qui reconstitue une « bibliothèque ».

lufthansa nce fra 16

Je le trouve toutefois moins agréable que l’autre salon que nous avions visité l’année dernière, le Canopy car il n’offre pas une belle luminosité naturelle. Toutefois, il est très correct au niveau de la nourriture et des places assises.

lufthansa nce fra 17 lufthansa nce fra 19

lufthansa nce fra 19a

Embarquement vers Francfort en classe affaires sur Lufthansa

C’est parti pour mon premier vol de la journée, en classe affaires sur Lufthansa entre Nice et Francfort.

lufthansa nce fra 22

J’embarque dans les premiers passagers. Jean-Maximilien m’aura sélectionné le siège 1F dans cet Airbus A319.

lufthansa nce fra 23

L’espace aux jambes est agréable:

lufthansa nce fra 26

Un rapide coup d’œil sur la tour de contrôle de l’Aéroport de Nice Côte d’Azur

lufthansa nce fra 24 lufthansa nce fra 25

Un décollage en douceur. Malheureusement, je n’ai pas pu voir la ville de Nice et sa Promenade des Anglais une dernière fois étant du côté droit de l’appareil.

lufthansa nce fra 31

Premier repas de la journée avec ce déjeuner « allemand ».

lufthansa nce fra 32

Accompagné de petites douceurs.

lufthansa nce fra 33

Je ne m’ennuie pas de contempler le paysage alors que nous survolons les Alpes.

lufthansa nce fra 34

Après un vol très court de moins d’une heure, nous arrivons à Francfort… et c’est vraiment là que mon aventure en Première Classe commence !

Le transfert en Porsche à l’aéroport de Francfort

Notre arrivée ne se fera pas à une porte, mais sur le tarmac. À ma descente d’avion, je suis accueillie par un chauffeur alors que les autres passagers devront prendre le bus.

lufthansa first class lounge frankfurt 01

Celui-ci me propose d’immortaliser le moment aux côtés de cette Porsche Panamera.

lufthansa first class lounge frankfurt 02 lufthansa first class lounge frankfurt 03

C’est très impressionnant de circuler sur le tarmac au milieu de tous ces avions.

lufthansa first class lounge frankfurt 06

Mon chauffeur me dépose à proximité du salon Première Classe de Lufthansa.

Le salon Première Classe du Lufthansa à Francfort

Après quelques minutes de marche, je me retrouve au salon Première Classe de Lufthansa.

lufthansa first class lounge frankfurt 10 lufthansa first class lounge frankfurt 11

Voici une visite générale en photos:

Et plus en détails en ce qui concerne le buffet et les boissons:

Les amateurs de cigares seront servis:

lufthansa first class lounge frankfurt 31

Malheureusement, je n’ai pas vraiment le temps de profiter de toutes ces installations: ma correspondance est courte (moins d’une heure). Jean-Maximilien a refait ce même voyage quelques semaines après moi et partagera prochainement son expérience.

L’embarquement pour Boston en Première Classe sur Lufthansa

L’agente d’accueil du salon vient me chercher pour m’avertir que mon chauffeur est là pour m’amener à mon vol vers Boston, en compagnie de deux autres passagers. Là aussi, c’est très impressionnant d’arriver au pied de l’avion. Nous embarquerons à bord via une passerelle réservée aux passagers de Première Classe et Classe Affaires.

lufthansa first fra bos 01

J’arrive dans la cabine de Première Classe, située dans le nez de ce Boeing 747-800.

lufthansa first fra bos 32

Voici la vue que j’aurais depuis mon siège:

lufthansa first fra bos 04

L’hôtesse m’appelle par mon nom de famille et me propose une coupe de champagne pour bien débuter ce vol.

lufthansa first fra bos 09

Petit moment de bonheur !

lufthansa first fra bos 05

J’en profite pour faire différentes photos de mon « espace de vie » pour les 8 prochaines heures!

lufthansa first fra bos 06

Il y a des espaces de rangement tant dans le fauteuil ottoman sous la télévision, que dans les coffres du côté des hublots.

lufthansa first fra bos 07

 

lufthansa first fra bos 10

On apprécie être « dans le nez de l’avion ».

lufthansa first fra bos 13

La télécommande est dissimulée…

lufthansa first fra bos 14

…tout comme les fonctions du siège !

lufthansa first fra bos 15

L’hôtesse m’apporte ensuite le menu du jour ainsi que ma trousse de voyage, ainsi qu’un beau pyjama de Première Classe…

lufthansa first fra bos 08

… que je pourrais ré-utiliser 🙂

lufthansa first fra bos 16

lufthansa first fra bos 17

Le vol en Première Classe sur Lufthansa

Peu de temps après le décollage, le service commence.

lufthansa first fra bos 49

Après le Champagne, j’enchaîne sur du vin rouge !

lufthansa first fra bos 30

Voici les successions de plats, tout aussi bon les uns que les autres !

lufthansa first fra bos 42

On apprécie la taille du plateau et la petite nappe blanche!

lufthansa first fra bos 50

Quoi de mieux que de commencer par du caviar?

lufthansa first fra bos 51

Puis une succession de plats:

lufthansa first fra bos 54

Et une bonne viande, accompagnée d’un nouveau verre de vin…

lufthansa first fra bos 55

On ne dit pas non à un bon plateau de fromages…

lufthansa first fra bos 56

Je l’avoue, je suis aux anges. L’hôtesse le voit et me propose une petite photo au moment du dessert 🙂

lufthansa first fra bos 57
Audrey, en Première Classe Lufthansa

Après un rapide passage pour me mettre en pyjama aux toilettes (très grandes…)

Je retrouve mon fauteuil mis en position lit pour une sieste bien méritée. Un surmatelas a été ajouté par l’hôtesse ainsi qu’un bon duvet et un oreiller moelleux.  La séparation sur la gauche a été relevée afin que je sois « dans ma bulle ».

lufthansa first fra bos 61

Comment ne pas prendre goût à cela?

lufthansa first fra bos 62

Après une bonne sieste de 3 heures (le champagne et les multiples verres de vin aidant…), me voilà prête à… re-manger !  Avec un bon thé vert asiatique pour purifier mon système circulatoire qui « nage dans l’alcool » depuis 2 jours entre mariage, anniversaire et fête avec les amis.

lufthansa first fra bos 66

Nous arrivons bientôt sur Boston… et on apprécie toujours la vue depuis nos hublots personnels:

lufthansa first fra bos 79

Conclusion

Certains diront que ce voyage était une perte de temps (14h versus un  vol direct de 8 heures). Mais que dire des conditions de vol et du repos obtenu lors de mes trajets ! Je me suis faite chouchouter “presque” du début à la fin (la correspondance à Boston n’est pas des plus évidentes).

J’ai pu me reposer et même faire une belle sieste, chose que je n’arrive rarement à faire en vol. Manger des mets raffinés tel que du caviar, une premiere pour moi. Avoir des embarquements prioritaires donc aucune attente.

Je comprends enfin l’intérêt de faire des vols en Premiere en journée, puisque ce n’est plus “il faut faire vite vite, prendre le vol le plus court pour finir de ce calvaire de la classe économie” mais plutôt “il faut se faire plaisir et profiter en vol aussi, c’est une expérience à vivre de voler dans ces conditions.”

Alors c’est sûr je n’aurais jamais fait cela avec les enfants, la Premiere n’étant pas adaptée pour eux et étant une perte « en miles » puisqu’ils sont trop jeunes pour profiter de ce type de vol. Par contre, je le referais bien volontiers, toute seule ou en couple ! Et c’est ce que nous permettent de faire les miles… ici les miles aéroplan!

Venez discuter de ce sujet dans notre groupe Facebook!
4.4 Note de Milesopedia
Audrey
Entrepreneure, Grande Voyageuse, Maman de deux jeunes enfants, Audrey partage ses conseils, recommandations et coups de cœur sur Milesopedia. Elle est Vice-Présidente Executive, Marketing & Communications de Milesopedia.

Lectures conseillées