Offre exceptionnelle: Jusqu'à 130 000 points (650 $) avec cette carte!
Chureito Pagoda Et Mont Fuji

Comment économiser sur les transports au Japon?

En bref Voici mes astuces pour économiser sur vos transports lors d'un voyage au Japon: Japan Rail Pass, passes régionales ou locales, aéroports.

Le Japon est une destination très populaire, surtout pour un premier voyage qui vous sortira un peu de votre zone de confort. L’arrivée des vols direct entre Montréal et Tokyo n’a fait que faciliter l’accès (regardez le reportage effectué sur milesopedia au sujet de ce vol).

Un voyage au Japon sera dispendieux, surtout au niveau des transports. Par contre, il y a des moyens d’économiser en décortiquant le tout.

Les passes nationales et régionales au Japon

Japan Rail Pass

Est-il rentable de se procurer la Japan Rail Pass (JRP)?

Cette question se pose très souvent. La réponse est très simple: oui et non selon votre capacité à la rentabiliser, car elle coûte assez cher!

Durée Standard Green Pass
7 jours ¥29,110 (384 $ CAD) ¥38,880 (513 $ CAD)
14 jours ¥46,390 (612 $ CAD) ¥62,950 (830 $ CAD)
21 jours ¥59,350 (783 $ CAD) ¥81,870 (1080 $ CAD)

Les avantages de la Japan Rail Pass

La Japan Rail Pass a de multiples avantages:

  • valide sur l’ensemble du territoire du pays
  • valide sur les trajets du Narita Express entre l’aéroport Narita et Tokyo
  • valide sur les trajets du Haruka Express ou du Kansai Airport Rapid entre l’aéroport Kansai et Osaka
  • flexibilité (pas besoin de billets avec sièges réservés dans les wagons unreserved)
  • possibilité de réserver des billets avec sièges gratuitement et de façon illimitée
  • facilité d’utilisation (simplement la montrer au contrôleur au guichet et dans le train)
  • très rentable sur les longues distances
Gagnant(e)

Un aller-retour entre Tokyo et Osaka coûte ¥28,000. Si on rajoute l’utilisation de la JRP à Tokyo et dans la région d’Osaka durant vos 7 jours, vous êtes gagnants!

Shibuya Crossing
Shibuya Crossing
Perdant(e)

Si vous considérez l’utiliser pour couvrir le coût de vos transports à Tokyo uniquement pour vos 7 jours, vous serez très perdant!

Je vous conseille d’établir une ébauche de votre itinéraire puis de calculer le prix coûtant de votre voyage.  Par exemple, la rentabilité de la JRP est maximisée avec cet itinéraire assez populaire:

Jour Destination Temps Coût
1 Tokyo-Osaka 174 min. ¥ 13,870
2 Osaka
3 Osaka-Kyoto 13 min. ¥ 1,440
4 Kyoto
5 Kyoto-Hiroshima (et Himeji Castle) 56 min. / 59 min. ¥ 4,840 / ¥ 7,910
6 Hiroshima et Miyajima (Ferry) 10 min. ¥360 aller-retour
7 Hiroshima-Narita 363 min. ¥ 20,970 avec 2 transferts
¥49,390

En vous procurant la JRP au coût de ¥29,110, vous en tirez une valeur d’au moins ¥49,390.

Ces prix sont pour les sièges unreserved qui peuvent être achetés en tant que billets à la carte moins cher. Si vous prenez des sièges réservés et que vous utilisez la JRP pour vous déplacer à Osaka et à Kyoto également, vous économisez davantage.

Par contre, dans le cas d’un itinéraire multi-villes avec un vol d’arrivée à Tokyo et un départ d’Osaka, il est préférable de prendre un billet de longue distance à la carte et combiner avec des passes locales pour économiser.

Haute-saison

Il est recommandé de se procurer des billets avec sièges réservés surtout en haute saison touristique (mars-avril) car les wagons unreserved se remplissent vite! Les périodes du Golden Week (début mai) et des Fêtes sont également très occupées.

Je vous recommande de faire le même exercice peu importe la durée de votre voyage et déterminer si les trajets de longues distances peuvent être condensés sur 7, 14 ou 21 jours.

Un voyage de deux semaines au Japon pourrait ne nécessiter qu’une passe de 7 jours au lieu de 14 jours selon les trajets que vous avez prévus.

3 mois

Il ne faut pas acheter la JRP plus de 3 mois avant la date prévue d’utilisation!

Les inconvénients de la Japan Rail Pass

Bien qu’elle facilite beaucoup l’organisation d’un voyage au Japon, elle n’est pas sans inconvénients:

  • doit être utilisée pour des jours consécutifs seulement
  • doit être achetée AVANT d’arriver au Japon
  • fonctionne seulement sur les lignes de trains et de bus JR
  • ne fonctionne pas sur les trains Nozomi qui sont plus rapides
  • n’est pas rentable pour une utilisation locale
  • il est très facile d’acheter des billets JR ou non-JR à la carte aux stations

Certaines destinations ne sont pas desservies par une ligne JR ou on s’y rend beaucoup plus rapidement par le métro et en payant moins cher.

Bus de nuit

Finalement, il est également possible de prendre des autobus de nuit pour parcourir les longues distances entre les grandes villes.  Cette méthode est moins dispendieuse que toutes les autres en plus de vous faire économiser le coût d’une nuitée à l’hôtel.

Les JR Regional Pass

Finalement, pour visiter certaines régions, il faut aussi considérer les JR Regional Pass. Je me rends habituellement sur ce site pour voir précisément quelle est la zone couverte par chaque passe.

En voici quelques-unes:

JR Regional Pass Zone Durée Coût
JR Kansai Pass Osaka, Kyoto, Kobe, Himeji, Nara, Kansai Airport 1 – 4 jours ¥2,300 – ¥6,600
JR Hokkaido Pass Hokkaido, Sapporo 3 – 4 jours (flexible) ¥17,400 – ¥23,480
JR West Sanyo San’in Pass Osaka, Kyoto, Nara, Kansai Airport,Wakayama, Kobe, Himeji, Okayama, Kurashiki,
Takamatsu, Hiroshima, Miyajima, Tottori, Matsue, Hakata (Fukuoka)
7 jours ¥19,400
JR Central Takayama Hokuriku Pass Hokuriku, Shirakawa-go, Takayama, Kanazawa 5 jours ¥14,260
JR East-South Hokkaido Pass Sapporo, Sendai, Miyagi, Yamanashi, Nagano, Niigata, Kanto 6 jours (flexible) ¥26,900
JR Kyushu Pass Kyushu 3 ou 5 jours ¥15,280 – ¥18,330
JR Shikoku Pass Shikoku 3 – 7 jours ¥9,000 – ¥13,000
Kanazawa
Kanazawa
JRP

Il ne faut pas acheter une JRP aveuglément et prendre soin de décortiquer les coûts propres à votre voyage. Toutefois, la JRP Régionale en vaut la peine pour la grande majorité des cas!

Les meilleurs sites pour calculer le prix de vos trajets

Indications

Les wagons unreserved sont très bien indiqués au sol sur la plateforme.

Les sites pour acheter une JRP ou les passes régionales

Les passes journalières dans les villes japonaises

Un voyage juste à Osaka ou à Tokyo? J’espère que vous n’irez pas au Japon juste pour y passer quelques jours à Tokyo! Cependant, c’est une excellent stratégie de combiner ces passes journalières avec la JRP.

Par exemple pour un voyage de 10 jours:

  • payer le transport de l’Aéroport à Tokyo à la carte (¥1050; voir plus bas pour détails)
  • 3 jours à Tokyo (3 days Pass ¥1,500)
  • 7 jours à parcourir le reste du Japon (JRP ¥29,110)

Dans cette situation, le prix total des transports étant de ¥31,660 au lieu de vous procurer la JRP de 14 jours de ¥46,390 dans le but d’englober le voyage en entier. Une économie de ¥14,730 soit de 193 $ CAD!

Il en existe une panoplie, mais je vais parler des passes les plus utiles.

Points de vente

Toutes les passes suivantes peuvent être achetées sur place. Les points de ventes sont variés et majoritairement payables en argent comptant seulement: réception d’hôtel, bureau d’information touristique, machine automatisée à la station, au comptoir à la station, etc.

Région de Tokyo

Tokyo Metro Pass

La majorité des sites touristiques de Tokyo sont desservies par le métro donc je vous conseille la Tokyo Metro Pass.

Elle est valide pour un nombre d’heures et non un nombre de jours. La date et l’heure de l’expiration du billet sera imprimée au dos du billet après la première utilisation:

  • ¥800 (24 h)
  • ¥1,200 (48 h)
  • ¥1,500 (72 h)
Tokyo Metro Pass

Selon moi, c’est la meilleure passe pour visiter Tokyo.

Exemple d’utilisation pour sightseeing pour rentabiliser une passe Tokyo Metro de 48 h (valeur de ¥1,200):

Journée 1 Ligne de métro Sites touristiques Coût d’un aller-simple
Asakusa à Higashi Ginza Asakusa Line Kabuki Theater, Ginza window shopping ¥220.00
Higashi Ginza à Tsukijishijo (marche) Tsukiji Fish Market
Tsukijishijo à Ryogoku Oedo Line Edo Tokyo Museum, Sumo Museum ¥220.00
Ryogoku à Kasuga Oedo Line Tokyo Dome City ¥220.00
Kasuga à Tochomae Oedo Line Metropolitan Government Building Observatory ¥220.00
Tochomae à Shinjuki (marche) Shopping, Kabuki-cho
Shinjuku à Roppongi Oedo Line Roppongi Hills, Bars & Clubs, Mori Museum ¥220.00
Roppongi à Asakusa Oedo & Asakusa Line ¥280.00
Sous-total ¥1,380.00
Tsukiji Outer Market
Tsukiji Outer Market
Journée 2 Ligne de métro Sites touristiques Coût d’un aller-simple
Asakusa à Shibuya Ginza line Shibuya crossing, Shopping ¥250.00
Shibuya à Meiji-jingumae Fukutoshin Line Harajuku, Takeshita street, Omotesando, Meiji Shrine ¥170.00
Omotesando à Akabanebashi Hanzomon & Oedo Line Tokyo Tower ¥280.00
Onarimon à Akihabara Mita & Hibiya Line Akihabara ¥280.00
Akihabara à Ueno Hibiya Line Ueno zoo ¥170.00
Ueno à Asakusa Oedo Line ¥170.00
 sous-total ¥1,320.00
grand-total ¥2,700.00
Asakusa
Asakusa

Tokyo Free Kippu One-day Pass

La Tokyo Free Kippu One-day Pass est valide sur toutes les lignes de Tokyo Metro et les lignes JR à l’intérieur des 23 districts de Tokyo.

Coût: ¥1,600

Tokyo Metropolitan District Pass (Tokunai Pass)

La Tokyo Metropolitan District Pass (Tokunai Pass) est valide sur toutes les lignes JR à l’intérieur des 23 districts de Tokyo.

Coût: ¥760

Exposition Teamlab Borderless
Exposition Teamlab Borderless

Yurikamome One-day Pass

La Yurikamome One-day Pass est valide uniquement sur la ligne Yurikamome.

Odaiba est accessible uniquement par cette ligne et puisque c’est une compagnie privée, les billets aller-simple peuvent être dispendieux (¥400) quand on s’y prend à la carte.

Coût: ¥820

Tokyu Line Minatomirai Ticket

Le Tokyu Line Minatomirai Ticket est valide sur les trains de la compagnie Minatomirai ainsi que plusieurs stations entre Tokyo et Yokohama.

Coût: ¥630 – ¥1100 (prix dépendant des stations de départ et d’arrivée)

Kaisen Don
Kaisen Don

Odakyu Railway Hakone Freepass

La Odakyu Railway Hakone Freepass permet de visiter la région de Hakone à partir de Tokyo.

Coût: ¥5,700 (2 jours), ¥6,100 (3 jours)

Mt Fuji Pass

Le Mt Fuji Pass permet de visiter la région du Mt Fuji et Fuji Five Lakes à partir de Tokyo.

Coût: ¥5,500 (1 jour), ¥8,000 (2 jours), ¥10,000 (3 jours)

Chureito Pagoda Et Mont Fuji
Chureito Pagoda Et Mont Fuji

Nikko Pass

La Nikko Pass permet de visiter la région de Nikko à partir de Tokyo; il existe deux variantes selon l’étendue de la région que vous voulez visiter.

Il y a un supplément à payer séparément de la passe pour utiliser les trains limited express qui font moins d’arrêts entre Tokyo et Nikko.

Coût:

  • World Heritage Area Pass ¥2000 (2 jours),
  • All Area Pass ¥4,500 (4 jours),
  • Limited express free ~¥1,200 pour un aller-simple.

Région d'Osaka et Kyoto

Kansai Thru Pass

La Kansai Thru Pass est valide sur la région au complet et permet de visiter Osaka, Kyoto, Nara, Kobe, Wakayama, Koyasan, Himeji pour 2 ou 3 jours qui peuvent être non consécutifs.

Valide également sur la liaison avec l’aéroport KIX et ITM.

Coût:

  • ¥4,400 (2 jours)
  • ¥5,500 (3 jours)
Geisha à Kyoto
Geisha à Kyoto

Hankyu Tourist Pass

La Hankyu Tourist Pass est valide sur toutes les lignes de Hankyu Railways permettant de visiter Osaka, Kobe et Kyoto pour 1 jour 2 jours qui peuvent être non consécutifs.

Coût:

  • ¥700 (1 jour)
  • ¥1,200 (2 jours)
Tajima Kobe Beef
Tajima Kobe Beef

Kyoto Subway & Bus Pass

La Kyoto Subway & Bus Pass : il faut prendre un autobus pour se rendre vers la majorité des sites touristiques.

Coût:

  • ¥900 (1 jour),
  • ¥1,700 (2 jours)
  • ou ¥600 pour la passe d’autobus uniquement
La meilleure passe pour vous

Comment sélectionner la meilleure passe pour vos besoins? Tout d’abord, établir la liste des endroits à visiter, les jours requis et déterminer les stations qui desservent ces endroits.

Ensuite, vérifier si ces stations sont couvertes sur la passe que vous voulez acheter. Il est possible de trouver une carte des stations spécifiques à chaque passe avec une recherche rapide sur google.

Les cartes de paiement (IC Cards)

Au Japon, il existe plusieurs cartes qui permettent de faciliter les paiements de vos trajets courts (trajets uniques).

Ayant vécu à Tokyo, vous comprendrez que je ne visitais pas 3-4 sites touristiques pendant la même journée! J’utilisais quotidiennement une IC Card en tant que locale, mais je calculais toujours si je devrais m’acheter un day pass ou simplement y aller à la carte.

Par exemple, si la seule activité était d’aller pique-niquer sous les sakuras et de passer la journée avec des amis au parc de Shinjuku Gyoen, je sortais ma IC Card pour m’y rendre.

Pique Nique à Shinjuku Gyoen
Pique Nique à Shinjuku Gyoen
IC Card

Le nom de la carte est spécifique à chaque ville et compagnie, mais elles s’utilisent de la même façon partout au Japon en tant que IC Card. Vous n’avez donc pas besoin de racheter une carte à chaque région:

  • Suica (Tokyo)
  • Pasmo (Tokyo)
  • Icoca (Osaka)
  • Kitaca (Sapporo)
  • Sugoca (Fukuoka)
Cartes Suica Version Touristique Et Pour Locaux
Cartes Suica Version Touristique Et Pour Locaux

À savoir sur l’IC Card:

  • Il y a un dépôt ¥500 pour la carte elle-même; elle se vend pour ¥1,000, ¥2,000, ¥3,000, ¥4,000, ¥5,000 et ¥10,000.
  • Le dépôt sera déduit de votre solde disponible sur la carte
  • Elle est rechargeable, en argent comptant, à toutes les stations
  • Le dépôt est remboursable ainsi que votre solde résiduel
  • Il faut la passer sur le lecteur en rentrant et en sortant d’une station (ou d’un autobus)
  • Comme les prix des trajets aller-simple sont déterminés selon la distance parcourue, le montant exact sera déduit de votre carte
  • Cela vous évite de devoir chercher le prix à payer pour un billet; parfois, sur un tableau juste en japonais!
  • Il y a parfois des escomptes sur certains trajets et compagnies lorsqu’on paie avec une de ces cartes
  • Il est possible de l’utiliser dans les machines distributrices, dépanneurs, la majorité des chaînes de restaurants, certains commerces, etc
  • Il est nécessaire d’en avoir une par personne
  • Expiration: 10 ans (donc vous pouvez la garder pour votre prochaine visite au Japon!)
Ic Cards Dans Le Monde
Ic Cards Dans Le Monde
Gardez vos cartes!

Ce concept est utilisé dans plusieurs villes dans le monde. Gardez vos cartes si vous passez souvent par ces villes!

Les transports vers / depuis les aéroports japonais

Narita (NRT) - Tokyo

Le Narita Express est le moyen le plus rapide et confortable de se rendre à Tokyo de l’Aéroport de Narita (NRT). Par contre, il y a des façons d’économiser sur ce trajet si vous êtes prêts à faire des transferts.

Temps jusqu’à Tokyo

(stations principales)

Coût Fréquence
NEX (Narita Express) 60 – 75 min. ¥3,070 ou ¥4,070 A-R

(si retour sous 14 jours)

30-60 min.
Keisei Sky Liner 45 min.

puis transfert requis à Nippori

¥2,200 20-40 min.
Keisei Limited Express 75 min.

puis transfert requis à Nippori

¥1,050 20 min.
Keisei Narita Sky Access 60 min. ¥1,200 20-40 min.
JR Sobu Line 90 min. ¥1,340 60 min.
Limousine Bus

se rend à plusieurs hôtels également

100 min. ¥2,800 ou ¥4,500 A-R 15-20 min.
Airport Bus TYO-NRT 90 min. ¥1,050 de jour ou ¥2,100 de nuit assez fréquent
Courte-escale

Il n’est donc pas conseillé de visiter Tokyo sur une petite escale à NRT (moins que 8 heures). Encore là, je trouve que c’est beaucoup de trouble pour si peu de temps à Tokyo. Je vous conseille de visiter la ville de Narita si vous tenez vraiment à sortir de l’aéroport pendant votre escale.

Haneda (HND) - Tokyo

Bien qu’il y a des vols directs entre Montréal et Tokyo Narita, l’Aéroport international de Haneda (desservi depuis Toronto) est beaucoup plus proche de la ville.

Temps jusqu’à Tokyo

(stations principales)

Coût Fréquence
Tokyo Monorail 30 min. ¥660 assez fréquent
Keykyu Railways 35 min. ¥470 assez fréquent
Limousine bus 40-55 min. ¥1,000 30-60 min.
All Nippon Airways

Experience positive avec All Nippon Airways: suite à un retard d’un vol OKA-HND, la compagnie a offert ¥25,000 en argent comptant par personne pour couvrir les frais d’un taxi de Haneda à Tokyo.

Le retard résultait en un atterrissage à une heure trop tardive pour prendre le transport en commun jusqu’en ville.

Haneda (HND) - Narita (NRT)

Vous avez un inévitable transfert d’aéroport à faire?

Temps Coût Fréquence
Keikyu Airport Line 90 min. ¥1760 40 min.
Limousine bus 65-90 min. ¥3200 15-20 min.

Kansai (KIX) - Osaka

Vous avez un inévitable transfert d’aéroport à faire?

Temps Coût Fréquence
JR Haruka

se rend à Kyoto

50-75 min. ¥2,380 – ¥3,000

(couvert par JRP)

30 min.
JR Airport Rapid 70 min. ¥1,210

(couvert par JRP)

20-30 min.
Nankai Express 90 min. ¥930 15 min.
Nankai Rapid 35 min. ¥1450 30 min.
Limousine bus

se rend à plusieurs hôtels d’Osaka ou Kyoto

45-100 min. ¥1,100 – ¥2,600 assez fréquent

Itami (ITM) - Osaka

Vous avez un inévitable transfert d’aéroport à faire?

Temps Coût Fréquence
Autobus 25 min. ¥500 – ¥640 assez fréquent
Osaka Monorail + Hankyu Line 20-25 min. ¥420 assez fréquent

Comment choisir son transport depuis / vers l'Aéroport?

Comment choisir LE meilleur moyen (efficacité, coût, confort, etc) de vous rendre de l’aéroport à la ville?

Ça va dépendre de votre destination finale et du nombre de transferts que vous êtes prêts à faire. Le coût final du trajet dépend également de l’emplacement de votre hôtel.

En bref, si vous êtes prêts à sortir la calculatrice, les économies peuvent être considérables. Le Japon a mis une multitude de deals à notre disposition, c’est à nous d’en profiter!

ありがとう! Arigatou!

Conclusion

Veuillez considérer tous les prix de cet article comme approximatifs. J’ai essayé de trouver les prix actuels et les plus exacts possible, mais ils peuvent changer. L’ordre de grandeur des prix est toutefois juste.

Autre petits trucs et astuces relatifs aux transports au Japon:

  • les longs trajets de Shinkansen peuvent être payés par carte de crédit
  • il est impoli de parler au téléphone dans les wagons de train et métro
  • faire attention aux wagons dédiés uniquement aux femmes durant les heures de pointe (indiqués au sol de la plateforme et sur les portes)
  • il y a toujours quelqu’un qui parle anglais dans les grosses stations de train et sites touristiques

Si vous voulez suivre mes aventures sur Instagram, mon compte est @wanderingaline!

Laisser un commentaire

Lectures conseillées

From Canada Place
Mon Voyage à Vancouver: Mettre ses points à profit et voyager masqué!