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Ma première expérience en Première Classe de Lufthansa avec les miles Aéroplan

Départ Francfort FRA
Arrivée Montréal YUL
Compagnie Lufthansa
Numéro de vol LH422
Durée 8h
Appareil B747-8
Cabine Première
Prix 70 000 miles et 400$

Découvrez dans ce reportage-photos, mon récit au sujet de la Première Classe de Lufthansa que j’ai pu m’offrir grâce aux miles Aéroplan. Une première pour moi!

Avant-Propos : mon aller sur Air Transat

Je devais faire un aller-retour rapide de 3 jours en France pour un mariage. Seule – pour une fois – sans Jean-Maximilien ET les enfants !

Nous avions réservé mon billet d’avion il y a très longtemps: un aller-retour direct Montréal – Marseille / Nice – Montréal en classe économique sur Air Transat autour de 500$. Imbattable.

Et vu que ma mère était en visite à Montréal, c’était l’occasion pour nous de prendre ensemble le même vol Montréal – Marseille. Je ne m’étendrais pas trop sur ce vol, après-tout “commun”, mais voici tout de même quelques photos.

Un passage par le Salon de la Banque Nationale à Montréal-Trudeau

Vu que j’ai une Carte de Platineᴹᴰ d’American Express, je dispose d’un accès pour moi et un invité pour le salon de la Banque Nationale à l’aéroport de Montréal-Trudeau. Celui-ci était plutôt rempli en ce jeudi soir.

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Mais il était tout de même possible de s’asseoir sans trop de difficulté.

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En tant que mère de famille, j’apprécie le petit espace réservé aux enfants. Une chance ce soir, je vais pouvoir siroter ma coupe de champagne sans avoir à gérer les miens !

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Mon vol sur Air Transat vers Marseille

Direction ensuite la porte d’embarquement pour mon vol vers Marseille.

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L’embarquement se fera sans encombre et je découvre une cabine à l’ambiance bleutée…. depuis mon siège du milieu, aux côtés de ma mère. Il s’agit d’un Airbus A330.

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L’espace aux jambes est minimal “du haut” de mon 1,65m… mon iPad devra se trouver une autre place au profit de mes genoux.

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J’apprécie cependant la taille de l’écran (qui comporte une prise USB) et le choix multimédia:

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La nourriture sera correcte.

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Bilan de mon vol sur Air Transat

Air Transat fait ce qu’on lui demande de faire: nous rendre du point A au point B, de manière directe pour un tarif très raisonnable ! Le service était tout à fait correct et notre vol est arrivé à l’heure.

Cependant, lorsque l’on s’habitue au confort de la classe affaires grâce aux points & miles, difficile de “redescendre” en économie. Et après une nuit blanche dans l’avion, et un beau décalage horaire, une surprise m’attend à l’arrivée.

Mon retour sur Lufthansa en Classe Affaires et Première Classe

Je dois remercier Maryse B., qui, dans le groupe facebook “Voyagez gratuitement (ou presque…!) avec vos points & miles – milesopedia” a exercé un peu de pression sur Jean-Maximilien pour me faire revenir de France autrement qu’avec Air Transat.

À ma descente d’avion, je reçois des messages de Jean-Maximilien me demandant si je souhaite revenir en Première Classe à Montréal… with a catch: au lieu de faire un vol direct Nice-Montréal de 8h, je devrais faire Nice-Francfort-Boston-Montréal pour un voyage d’environ 14h…

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Après tout, ce serait la première fois pour moi de voyager en Première Classe (un niveau au-dessus de la Classe Affaires)… et surtout de le faire seule sans les enfants: juste à pro-fit-er !

Bref, j’accepte bien volontiers… et c’est ici que vous découvrirez mon parcours de “débutante”, lâchée seule en cabine premium!

Mes bagages

Devant ramener une valise supplémentaire, j’aurais dû payer un supplément en voyageant sur mon vol initial.

Ici, aucun problème, en classe affaires nous avons le droit à 2 valises de 23 kgs, et en première classe de 32 kgs!

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Cette astuce s’adresse surtout aux français, devant se rendre en France régulièrement, souvent pour les fêtes de fin d’année, et qui reçoivent bien entendu des cadeaux qui les obligeront à enregistrer une deuxième (voire une troisième valise en cas de famille généreuse…). Il peut être ainsi intéressant de voyager en classe affaires sur une partie du trajet (l’aller ou le retour en fonction) afin d’avoir une franchise de bagages bien plus importante! D’autant que dorénavant, toutes les compagnies aériennes facturent même… le premier bagage ! Donc… merci les miles aéroplan !

L’enregistrement et le passage de la sécurité à l’Aéroport de Nice Côte d’Azur

Ce matin, je pars du terminal 1 – international – de l’aéroport de Nice Côte d’Azur. L’enregistrement de mes bagages sera très rapide en passant par la file prioritaire « First Business ».

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À la sécurité, il y a 4 files, dont une prioritaire pour les voyageurs en classe affaires / première classe ou élite.

Sur la photo ci-dessous, vous pouvez la voir sur l’écran de gauche…

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…bien entendu, je ne vois pas cette file et fais la queue comme tout le monde… jusqu’à me rendre compte de mon erreur. C’est que d’habitude, je gère les enfants et suis aveuglement Jean-Maximilien qui se repérerait les yeux fermés dans un aéroport!

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Beaucoup de destinations « exotiques » (et même mon vol initial pour Montréal sur Air Transat en bas d’écran) 😉

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Un passage au salon Library à l’Aéroport de Nice Côte d’Azur

Jean-Maximilien avait déjà fait un reportage sur ce salon ici. J’ai donc « actualisé » les photos !

Ce salon est accessible aux membres Priority Pass. J’ai une carte Priority Pass grâce à la Carte de Platineᴹᴰ d’American Express (qui offre un accès illimité aux salons Priority Pass pour le titulaire + un invité). Si vous n’avez besoin que de quelques accès annuels, la Carte Visa Infinite Passeport Banque Scotia coûte moins cher et vous offre 6 accès annuels !

Et si vous n’avez aucun moyen d’accès… vous pouvez payer 30 euros. Notez que les enfants de moins de 3 ans peuvent y accéder gratuitement.

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C’est un salon qui reconstitue une “bibliothèque”.

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Je le trouve toutefois moins agréable que l’autre salon que nous avions visité l’année dernière, le Canopy car il n’offre pas une belle luminosité naturelle. Toutefois, il est très correct au niveau de la nourriture et des places assises.

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Embarquement vers Francfort en classe affaires sur Lufthansa

C’est parti pour mon premier vol de la journée, en classe affaires sur Lufthansa entre Nice et Francfort.

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J’embarque dans les premiers passagers. Jean-Maximilien m’aura sélectionné le siège 1F dans cet Airbus A319.

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L’espace aux jambes est agréable:

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Un rapide coup d’œil sur la tour de contrôle de l’Aéroport de Nice Côte d’Azur

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Un décollage en douceur. Malheureusement, je n’ai pas pu voir la ville de Nice et sa Promenade des Anglais une dernière fois étant du côté droit de l’appareil.

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Premier repas de la journée avec ce déjeuner “allemand”.

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Accompagné de petites douceurs.

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Je ne m’ennuie pas de contempler le paysage alors que nous survolons les Alpes.

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Après un vol très court de moins d’une heure, nous arrivons à Francfort… et c’est vraiment là que mon aventure en Première Classe commence !

Le transfert en Porsche à l’aéroport de Francfort

Notre arrivée ne se fera pas à une porte, mais sur le tarmac. À ma descente d’avion, je suis accueillie par un chauffeur alors que les autres passagers devront prendre le bus.

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Celui-ci me propose d’immortaliser le moment aux côtés de cette Porsche Panamera.

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C’est très impressionnant de circuler sur le tarmac au milieu de tous ces avions.

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Mon chauffeur me dépose à proximité du salon Première Classe de Lufthansa.

Le salon Première Classe du Lufthansa à Francfort

Après quelques minutes de marche, je me retrouve au salon Première Classe de Lufthansa.

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Voici une visite générale en photos:

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Et plus en détails en ce qui concerne le buffet et les boissons:

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Les amateurs de cigares seront servis:

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Malheureusement, je n’ai pas vraiment le temps de profiter de toutes ces installations: ma correspondance est courte (moins d’une heure). Jean-Maximilien a refait ce même voyage quelques semaines après moi et partagera prochainement son expérience.

L’embarquement pour Boston en Première Classe sur Lufthansa

L’agente d’accueil du salon vient me chercher pour m’avertir que mon chauffeur est là pour m’amener à mon vol vers Boston, en compagnie de deux autres passagers. Là aussi, c’est très impressionnant d’arriver au pied de l’avion. Nous embarquerons à bord via une passerelle réservée aux passagers de Première Classe et Classe Affaires.

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J’arrive dans la cabine de Première Classe, située dans le nez de ce Boeing 747-800.

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Voici la vue que j’aurais depuis mon siège:

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L’hôtesse m’appelle par mon nom de famille et me propose une coupe de champagne pour bien débuter ce vol.

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Petit moment de bonheur !

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J’en profite pour faire différentes photos de mon “espace de vie” pour les 8 prochaines heures!

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Il y a des espaces de rangement tant dans le fauteuil ottoman sous la télévision, que dans les coffres du côté des hublots.

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On apprécie être “dans le nez de l’avion”.

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La télécommande est dissimulée…

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…tout comme les fonctions du siège !

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L’hôtesse m’apporte ensuite le menu du jour ainsi que ma trousse de voyage, ainsi qu’un beau pyjama de Première Classe…

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… que je pourrais ré-utiliser 🙂

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Le vol en Première Classe sur Lufthansa

Peu de temps après le décollage, le service commence.

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Après le Champagne, j’enchaîne sur du vin rouge !

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Voici les successions de plats, tout aussi bon les uns que les autres !

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On apprécie la taille du plateau et la petite nappe blanche!

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Quoi de mieux que de commencer par du caviar?

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Puis une succession de plats:

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Et une bonne viande, accompagnée d’un nouveau verre de vin…

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On ne dit pas non à un bon plateau de fromages…

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Je l’avoue, je suis aux anges. L’hôtesse le voit et me propose une petite photo au moment du dessert 🙂

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Audrey, en Première Classe Lufthansa

Après un rapide passage pour me mettre en pyjama aux toilettes (très grandes…)

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Je retrouve mon fauteuil mis en position lit pour une sieste bien méritée. Un surmatelas a été ajouté par l’hôtesse ainsi qu’un bon duvet et un oreiller moelleux.  La séparation sur la gauche a été relevée afin que je sois “dans ma bulle”.

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Comment ne pas prendre goût à cela?

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Après une bonne sieste de 3 heures (le champagne et les multiples verres de vin aidant…), me voilà prête à… re-manger !  Avec un bon thé vert asiatique pour purifier mon système circulatoire qui “nage dans l’alcool” depuis 2 jours entre mariage, anniversaire et fête avec les amis.

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Nous arrivons bientôt sur Boston… et on apprécie toujours la vue depuis nos hublots personnels:

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Conclusion

Certains diront que ce voyage était une perte de temps (14h versus un  vol direct de 8 heures). Mais que dire des conditions de vol et du repos obtenu lors de mes trajets ! Je me suis faite chouchouter “presque” du début à la fin (la correspondance à Boston n’est pas des plus évidentes).

J’ai pu me reposer et même faire une belle sieste, chose que je n’arrive rarement à faire en vol. Manger des mets raffinés tel que du caviar, une premiere pour moi. Avoir des embarquements prioritaires donc aucune attente.

Je comprends enfin l’intérêt de faire des vols en Premiere en journée, puisque ce n’est plus “il faut faire vite vite, prendre le vol le plus court pour finir de ce calvaire de la classe économie” mais plutôt “il faut se faire plaisir et profiter en vol aussi, c’est une expérience à vivre de voler dans ces conditions.”

Alors c’est sûr je n’aurais jamais fait cela avec les enfants, la Premiere n’étant pas adaptée pour eux et étant une perte “en miles” puisqu’ils sont trop jeunes pour profiter de ce type de vol. Par contre, je le referais bien volontiers, toute seule ou en couple ! Et c’est ce que nous permettent de faire les miles… ici les miles aéroplan!

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À propos Audrey

Audrey Sarrat-Voisine est pharmacienne à Longueuil. Avant d'arriver à Montréal en 2011 avec son conjoint, Jean-Maximilien, elle était chef de produit marketing pour un grand laboratoire pharmaceutique français. Elle a choisi d'exercer au Québec en pharmacie communautaire et se plait à conseiller ses patients et les lecteurs de milesopedia pour tout ce qui a trait au domaine de la santé...et du voyage avec enfants ! Elle partage aussi pour milesopedia ses expériences de voyages: hôtels, restaurants, salons... tout y passe!

4 commentaires

  1. Merci Audrey pour ce texte. Cela donne vraiment le goût de vivre cela au moins une fois dans sa vie….Une petite phrase m’inquiète un peu….quand tu parles de la correspondance à Boston qui n’est pas des plus évidente….J’en ai une avec TAP business à l’hiver……

    • Bonjour Danielle,

      J’ai également fait cette correspondance récemment, dans les deux sens.
      Depuis Montréal, on arrive au terminal B et il faut se rendre au terminal E pour les vols internationaux. Le chemin le plus court… est en traversant le stationnement intérieur, vraiment bizarre. Cela prend 10-15 minutes en marchant bien, ensuite il faut repasser la sécurité.

      En venant d’Europe, la file d’attente pour les douanes peut être vraiment longue pour les personnes ayant un passeport canadien / américain. Ayant un passeport francais, la file était plutôt rapide (mais Audrey s’était trompée de file et a mis 1 bonne heure pour passer).

      Ensuite il faut récupérer son bagage pour le redéposer sur un tapis de correspondance. Puis se rendre au Terminal B pour le vol vers le Canada. Ce n’est pas très clairement indiqué.

      Et les portes d’embarquement pour le Canada (B1-2-3) sont isolées des autres, dans une petite salle du terminal B: pas d’accès à un salon possible par exemple. Personnellement, je suis allé au restaurant Priority Pass du terminal C qui était sur le chemin entre E et B. Sinon il y a un salon United au terminal B (en voyageant en classe affaires) qui est assez loin des portes B1-2-3

      Bref, l’Aéroport de Boston n’est pas des plus simples pour les correspondances.

  2. J’ai essayé de demander la carte Visa Infinite Passeport Banque Scotia par l’entremise de votre site et directement, mais mes multiples tentatives ont toutes échouées: le site bloque à la page où je dois fournir un mot de passe. J’ai appelé Scotia… qui est fermé le dimanche. Est-ce un problème que d’autres ont eu?

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